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Opel FronteraDesde 1992 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Frontera + los Automóviles de la marca Opel Frontera + la partida Corriente y el servicio + el Motor + los Sistemas del refrigeramiento y la calefacción + los Sistemas de la alimentación y la salida + el Equipo eléctrico del motor + el Enganche + la caja De mano del cambio de velocidades + Los árboles articulados, la gran transmisión - El sistema de freno Los mecanismos de freno de las ruedas delanteras El mecanismo de freno de las ruedas traseras Los frenos de discos de las ruedas traseras El cilindro principal de freno La evacuación del aire del sistema de freno El amplificador de vacío del freno El freno de parada El regulador de la presión Las mangas de freno de los mecanismos delanteros y traseros de freno El sistema de antibloqueo (ABS) + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + el equipo eléctrico De a bordo + los Órganos de la dirección y la explotación + los Esquemas del equipo eléctrico 
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La evacuación del aire del sistema de freno
Quitar el aire del sistema de freno es necesario, si era revelada en punto cualquiera o el aire ha caído en el sistema de cualquier otro modo. Ante la evacuación del aire es necesario frotar de la suciedad y las partículas extrañas del lugar de la disposición de los tubos de empalme para la evacuación del aire y el orificio de aspic. Si el aire se aleja de todo el sistema, es necesario comenzar del punto, más alejado del recipiente. Si era desacoplado solamente un cilindro de rueda o el soporte, basta de quitar el aire del contorno, a que pertenece el elemento indicado. En los autotalleres el aire del sistema de freno se aleja por la adaptación especial bajo la presión. La aplicación de este mecanismo no es descrita aquí. Es descrito Aquí el modo bien conocido que consiste en otvorachivanii a mano del tubo de empalme de la evacuación del aire.
Algunas palabras de líquido de freno. Debe aplicar el líquido de freno recomendado por la firma Opel. Apliquen Nunca el líquido, que el tiempo largo estaba no cerrado. El líquido de freno absorbe la humedad. El líquido de freno contiene algunas sustancias nocivas, que pueden poner el daño al cubrimiento de la piel de la persona. Con el impacto del líquido de freno a la piel laven inmediatamente este lugar. Si el líquido ha salpicado en el ojo, es necesario inmediatamente llamar al médico. El líquido de freno ejerce la influencia que destruye sobre los cubrimientos de lacas y pinturas. LA SUSTITUCIÓN DEL LÍQUIDO DE FRENO (Se dirijan también al Capítulo 1) Cerca del automóvil de la serie anterior, e.d. hasta el medio de 1995 de la salida, debe cambiar el líquido de freno una vez al año o cada 15 000 km de la carrera depende de la intensidad de la explotación. Nuevo el modelo del automóvil con los frenos de discos de las ruedas traseras exigen la sustitución del líquido de freno una vez en 2 años. Sin embargo cerca de estos automóviles el nivel del líquido en el recipiente debe ser comprobado cada 15 000 km de la carrera. LA COMPROBACIÓN DE LA HERMÉTICA DEL SISTEMA DE FRENO Para la comprobación de la hermética del sistema de freno es necesario retenerla bajo la presión durante 10 minutos Puesto que el descuento del pedal del freno durante el tiempo indicado representa el trabajo bastante trabajoso, hay una adaptación especial para prizhatiya los pedales. Es puesto entre el pedal del freno y el marco del asiento, como se muestra en illyustr. Si a la expiración del tiempo indicado la adaptación resulta como antes apretado, esto indica a la presencia de la presión en el sistema. Si la presión cae, la adaptación caerá también. Es necesario buscar en este caso la vía de agua en el sistema, que indicio son las manchas del líquido de freno. |
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