Opel Frontera

Desde 1992 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Frontera
- Los automóviles de la marca Opel Frontera
   Los números identificacionales del automóvil
   La adquisición de las partes de recambio
   La tecnología del servicio, el instrumento y la maquinaria del puesto de trabajo
   poddomkrachivanie y el remolque
   El lanzamiento del motor de la fuente auxiliar de la alimentación
   Las comprobaciones de la preparación del automóvil a la explotación
   Los productos químicos automovilísticos, el aceite y la lubricación
   La diagnosis de las defectuosidades
+ la partida Corriente y el servicio
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+ el Equipo eléctrico del motor
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+ los Esquemas del equipo eléctrico


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La adquisición de las partes de recambio

LAS NOTICIAS GENERALES

El papel importante a los trabajos de reparación es jugado con el uso de las partes de recambio y los materiales de salida de una alta cualidad destinada a su automóvil.
En total se puede subdividir las partes de recambio en dos grupos grandes:
Las partes de recambio originales. Estas partes de recambio se distribuyen a través de los concesionarios oficiales de los productores de los automóviles. Siempre tienen el embalaje original y la marca del productor del automóvil. La cualidad corresponde a todas las exigencias y es garantizado por el productor mismo del automóvil. El concesionario oficial del productor del automóvil tiene en el surtido todas las partes de recambio para el automóvil dado. Si que o el detalle falta en el almacén del concesionario, a los cortos plazos es suministrada del almacén central.
Las partes de recambio no originales. La definición "no original" de nada habla sobre la cualidad de las partes de recambio. Esto significa que se venden no en el embalaje del productor del automóvil y se distribuyen no a través de los concesionarios oficiales que venden los automóviles. El esqueleto básico de este grupo es compuesto por las firmas conocidas los productores de las partes de recambio que suministran el detalle a las líneas de montaje de los autoproductores. Ya que su maquinaria y las tecnologías permiten hacer las partes de recambio y para los automóviles de muchos otros productores, producen los detalles no sólo para la línea de montaje de unos o algunos autocobradores cualesquiera, sino también para la venta en el mercado libre. Estos detalles tienen el embalaje y la marca del productor las partes de recambio. La cualidad no cede a las partes de recambio originales, y los precios pueden ser mucho más abajo, que a original (la diferencia puede llegar hasta 50 % en beneficio de no original). El surtido un poco más modestamente, que cerca de las partes de recambio originales. En el programa entran más los detalles, demandados y que gozan la demanda más grandes.
Muchos grandes comerciantes occidentales por las partes de recambio usan propio embalaje, comprando el surtido grande de las partes de recambio no originales en lotes grandes directamente a los productores y vendiéndolos bajo propia marca comercial.
Las partes de recambio no originales se distribuyen, como regla, a través de las tiendas libres de las partes de recambio, los talleres libres y la estación del mantenimiento técnico.
Debe conceder la atención especial a la cualidad de las partes de recambio adquiridas. Debe evitar la compra de las partes de recambio muy baratas (en comparación con original y no original las firmas conocidas), puesto que a menudo no corresponden a las normas de la cualidad y la seguridad. Si decorativo molding de la calidad inferior influye negativamente solamente sobre el aspecto exterior del automóvil, la instalación de las hormas de mala calidad de freno o el filtro aceitero puede hacerse la amenaza para la seguridad de los pasajeros o causar el daño enorme al motor, así que los gastos por la reparación superarán muchas veces ahorrado a la compra barato las partes de recambio la suma. Por eso debe usar o los servicios de los concesionarios oficiales (las partes originales), o los vendedores, que han adqurido reputación bien, de las partes de recambio no originales.
Esto ahorra también alguna parte de sus medios, es bastante esencial en la mayoría de los casos. Además la firma que vende al grupo de máquinas restablecido, da a él la casi misma garantía, tanto como en nuevo.

La identificación de las partes de recambio


El productor de los automóviles perfecciona constantemente en la producción, constantemente aportando en la construcción del cambio. Puede pasar así que en los límites de una serie y una variante de la realización del automóvil algunos nudos y los grupos de máquinas pueden poco distinguirse uno de otro, y la parte de recambio de uno, por ejemplo, una variante más temprana no se acercará para otro. Por eso con la adquisición de las partes de recambio es muy importante conceder al vendedor la información máximamente completa sobre el automóvil. Más las noticias exactas sobre el automóvil, concederéis, es más pequeños la probabilidad de la falta.
Además del juego estandartizado de los datos que incluyen el año de la salida, el tipo de la carrocería, la variante de la realización de la carrocería, el número del chasis (el número VIN), el número del motor etc., el vendedor pueden interesar los datos siguientes:
Si es establecida en el automóvil maquinaria cualquiera adicional (por ejemplo, el calentador adicional, un generador más potente, el climatizador).
El tipo de la caja de cambios.
¿Si hay un convertidor catalítico?
El tipo del sistema vpryska del combustible etc.
El lugar de la instalación del detalle.
Si por causa cualquiera los documentos estas que reflejan noticias, faltan, se recomienda consultar sobre esto los especialistas, por ejemplo, habiendo pasado en el centro de firma.
A veces, comprando una u otra zapchast, es es muy útil tomar consigo el detalle viejo, que está sujeto la sustitución, para la comparación.

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