Opel Frontera

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La suspensión trasera sobre los resortes de ballesta

LAS NOTICIAS GENERALES

Son descritos más abajo todos los trabajos pasados con el tipo examinado de la suspensión. A la realización de la mayoría de los trabajos el cuarto trasero del automóvil debe ser levantado y puesto a los soportes. En caso necesario quiten las ruedas.

EL LEVANTAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DE LOS RESORTES DE BALLESTA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Conduzcan al ascensor bajo el puente trasero, levanten el puente así que se hayan apretado los amortizadores y vuelvan las tuercas de su atadura de abajo.

2. Quiten los amortizadores de los soportes.

3. Vuelvan las tuercas, quiten las arandelas y la escalera de tijera.

4. Quiten el forro de la escalera de tijera y levanten el puente así que era posible conducir al soporte bajo el puente fuera de los límites del resorte.

5. Vuelvan en el cuarto trasero del resorte boltovoe la unión de la mejilla del resorte y la suspensión y liberen los resortes.

6. Pidan al asistente tener el resorte, vuelvan la tuerca y saquen el dedo del soporte en la parte delantera del resorte.

7. Ahora es posible salir el resorte.

Se puede sustituir el casquillo Rezinometallichesky de la abertura delantera del resorte en caso necesario. Para esto el casquillo viejo vypressovyvaetsya, y nuevo zapressovyvaetsya. Pueden también ser sustituidos y otros elementos de goma de la atadura del resorte.

La instalación

La instalación del resorte se cumple del modo siguiente:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

1. Pongan el resorte delante de al puente y pongan el dedo.
	2. Establezcan la atadura trasera del resorte con los nuevos casquillos de goma. Los detalles del nudo son mostrados en la ilustración.
3. Los casquillos y la mejilla unten con la lubricación para el caucho.
4. Las ataduras del resorte delante de y aprieten detrás mientras a mano. La dilación definitiva se cumple después de la bajada del automóvil a las ruedas.
5. Bajen el puente al resorte y pongan el centro el bulón.
	6. Pongan la escalera de tijera y establezcan todos los detalles mostrados en la ilustración.
7. Las tuercas aprieten después de la bajada del automóvil a las ruedas.
8. Establezcan el amortizador al forro de la escalera de tijera.
9. La tuerca aprieten a mano.
10. Bajen el automóvil a las ruedas y aprieten todas las uniones por los momentos indicados más abajo.
11. Aprieten en conclusión las tuercas de la atadura de la rueda por el momento establecido de la dilación.

EL LEVANTAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DEL AMORTIZADOR

El levantamiento y la instalación del amortizador a los resortes de ballesta no presenta la complicación. Es necesario levantar para esto el puente por el ascensor así que los amortizadores se hayan apretado un poco. Después de esto desconecten los amortizadores en la parte superior e inferior y lo quiten.

Para la comprobación del amortizador lo aprieten verticalmente por la abertura inferior en el tornillo de mordazas. Adelanten y abollen la parte superior del amortizador. Debe sentirse además la resistencia. Si en lugares cualesquiera la resistencia no se siente, el amortizador debe ser sustituido. En existencia de los daños del casquillo de la abertura inferior del amortizador último puede ser sustituido.

Se establece el amortizador en la consecuencia, de vuelta a su levantamiento. Las tuercas de la atadura aprieten por el momento de 40 Nanómetros.

El montaje del nudo inferior de la atadura del amortizador es mostrado en la ilustración.

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