Opel Frontera

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El panel de instrumentos

LAS NOTICIAS GENERALES

Los indicadores de control

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LA CARGA (4)

Se enciende a la inclusión del encendido, debe apagarse después del lanzamiento del motor
Si arde durante el movimiento, paren el automóvil y ahoguen el motor. Es descargada la batería. Comprueben el estado de la correa de transmisión del generador. La rotura o el deslizamiento del cinturón conduce a la infracción del funcionamiento de la bomba de agua (y la bomba de vacío del sistema de freno sobre los modelos de Diesel). Si el cinturón en orden, se dirijan detrás de la consulta en el servicio-centro de la compañía Opel.

LA LÁMPARA DE CONTROL DEL GASTO DEL COMBUSTIBLE (5)

Se enciende, cuando la aguja del medidor del gasto del combustible entra en la zona roja de la escala de indicador. Puede encenderse poco antes durante la realización de las vueltas.


La prevención
¡Traten de no permitir la fabricación completa de todo el combustible del depósito de gasolina!


LA LÁMPARA DE CONTROL DEL SISTEMA DEL ANTIBLOQUEO DE LOS FRENOS (SI TAL ES PREVISTO) (6)

Se enciende a la inclusión del encendido y arde durante el tiempo de la ejecución de la autodiagnosis del sistema ABS.
Si no se desconecta tras algunos segundos, o se enciende durante el movimiento, tiene lugar por consiguiente la renuncia en el sistema. Además el sistema de freno continúa es en buen estado funcionar en el régimen regular además durante el frenaje agudo el automóvil puede ir por el derrapaje - corrijan como corresponde la manera de la conducción. El sistema ABS es instalado por el bloque empotrado de la autodiagnosis - para la lectura de que códigos de las defectuosidades se dirijan en el servicio-centro de la compañía Opel.

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LA PRESIÓN DEL ACEITE (7)

Se enciende a la inclusión del encendido, debe apagarse al aumento de las vueltas después del lanzamiento del motor.
Si se enciende durante el movimiento, ahoguen inmediatamente el motor. No es excluida la probabilidad de la infracción de la presentación del aceite para la lubricación de los componentes interiores del motor que puede llevar al atranco último y el bloqueo inesperado de las ruedas motrices. Saquen el pedal del enganche, traduzcan la palanca de mando RKPP a la transmisión neutral ahoguen el motor.

La prevención
¡Para evitar el bloqueo del volante de dirección, no saquen la llave del castillo del encendido hasta que el automóvil no se pare definitivamente! Comprueben el nivel del aceite motor en el motor. Se dirijan en caso de necesidad detrás de la consulta en el servicio-centro de la compañía Opel.


LA LÁMPARA DE CONTROL DE LA SIGNALIZACIÓN DE EMERGENCIA (8)


Comienza a centellear a la inclusión de la signalización de emergencia

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LOS ÍNDICES DE LA VUELTA DEL REMOLQUE (AL COMPLETAMIENTO CORRESPONDIENTE DEL AUTOMÓVIL) (9)


Comienza a centellear sincrónicamente con los índices de las vueltas del remolque. No funciona a la salida fuera de servicio las lámpadas de unos o más índices de las vueltas del automóvil / del remolque.

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LOS ÍNDICES DE LA VUELTA IZQUIERDA (10)

Comienza a centellear sincrónicamente con los índices de la vuelta del automóvil a la inclusión último. El aumento de la frecuencia del parpadeo testimonia la salida fuera de servicio las lámpadas del índice.

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LOS ÍNDICES DE LA VUELTA DERECHA (11)

Comienza a centellear sincrónicamente con los índices de la vuelta del automóvil a la inclusión último. El aumento de la frecuencia del parpadeo testimonia la salida fuera de servicio las lámpadas del índice.

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LA INCLUSIÓN DE LUZ LEJANA (12)

Se enciende a la inclusión de luz lejana de los faros de cabeza, también durante el parpadeo último.

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LA PREINCADESCENCIA (DE DIESEL EL MODELO) (13)

Se enciende durante el funcionamiento del sistema de la preincadescencia del motor diesel.

LA LÁMPARA DE CONTROL DEL SISTEMA ELECTRÓNICO DE LA DIRECCIÓN DEL MOTOR (14)

Se enciende a la inclusión del encendido. Sobre los modelos de Diesel debe apagarse tras aproximadamente 3 segundos después de. Sobre los modelos a gasolina se queda arder hasta que el motor no sea puesto en marcha, después de que debe apagar.
La inclusión durante el movimiento del automóvil testimonia la renuncia de electrónica. Además el sistema de la dirección del motor es conmutado automáticamente en el régimen del funcionamiento de repuesto, abasteciendo la posibilidad de la continuación de la explotación del automóvil, a pesar del aumento del gasto del combustible y el descenso de la eficiencia de la devolución del motor. Para la comprobación y la ejecución de la reparación necesaria echen el automóvil en el servicio-centro de la compañía Opel. Las inclusiones de corta duración de la lámpada pueden ser dejadas sin atención.
Traten de abstenerse del uso del automóvil antes de la eliminación de las causas de la renuncia del sistema de la dirección del motor, puesto que esto puede llevar a la salida fuera de servicio el convertidor catalítico.

LA LÁMPARA DE CONTROL DEL SISTEMA DE FRENO (15)

Se enciende a la inclusión del encendido, si es alzado el freno de parada.
Si continúa arder después de otpuskaniya del freno de parada tiene lugar, por consiguiente, la caída del nivel del líquido de freno, o (sobre los modelos de Diesel) el descenso de la profundidad del enrarecer del amplificador de vacío de los frenos.


La observación
El uso frecuente del freno de pie sobre los modelos de Diesel puede llevar al descenso temporal de la profundidad del enrarecer y la inflamación de la lámpara de control (15).

Paren con precaución el automóvil, recordando que la vía de freno puede poco aumentarse, y debe sacar el pedal del freno de pie con el esfuerzo grande.


La prevención
¡La explotación ulterior del automóvil a la lámpada ardiente (15) es peligrosa! Consulten en el servicio-centro de la compañía Opel.


LA LÁMPARA DE CONTROL DE LA INCLUSIÓN DEL RÉGIMEN DE TRACCIÓN TOTAL (16)

Se enciende al traducir la palanca de mando razdatochnoy en la caja en la posición "4H" o "4L".

LA LÁMPARA DE CONTROL DE LA ALMOHADA DE LA SEGURIDAD (17)

Debe semikratno inflamarse a la inclusión del encendido, luego apagar. En caso contrario en el sistema del mantenimiento de seguridad del conductor / del pasajero delantero tiene lugar la defectuosidad, que llevará a la renuncia del funcionamiento de la almohada (ek) las seguridades en caso de la avería. Se dirijan detrás de la consulta en el servicio-centro de la compañía Opel.

El reloj electrónico

El cronómetro digital continúa funcionar independientemente las posiciones del interruptor del encendido.
La instalación del tiempo es hecha por la presión de los botones situados bajo la visualización de las horas:
N = A nazhimanii a este botón pasa la conmutación rápida de la instalación de las horas
M = A nazhimanii a este botón es hecho la conmutación de la instalación de los minutos

El tacómetro

El indicador del tacómetro está situado en la parte izquierda de la combinación de los aparatos en el tablero. El uso competente de las indicaciones del tacómetro ayuda esencialmente reducir el gasto del combustible. El precio de una división de la escala del indicador compone 500 sobre/minuto
La zona negra de la escala: la banda Normal de trabajo de la frecuencia del giro del motor - traten de apoyar las vueltas del motor sobre cualquier transmisión en la parte media de la banda de trabajo de la escala (aproximadamente entre los significados  2 000 y 3 000 sobre/minas) eviten los saltos bruscos de la frecuencia del giro del motor.
La zona roja de la escala: la Esfera de la exageración de las vueltas - largo vyderzhivanie las frecuencias del giro del motor en la banda dada de la escala del indicador es preñado de la salida del grupo de máquinas de fuerza fuera de servicio.

El indicador de velocidad

El indicador de velocidad ocupa la posición central en la combinación de los aparatos y muestra la velocidad corriente del movimiento del automóvil. Dentro del indicador de velocidad están situados los índices del medidor de general la carrera del automóvil (odometra) y el contador del kilometraje del viaje concreto. Obnulenie último es hecho por medio de nazhimaniya al botón del lanzamiento.

El voltímetro

El voltímetro está situado en la esquina derecha inferior del campo de los índices de control de la combinación de los aparatos. La banda de las indicaciones strelochnogo del indicador del voltímetro está en los límites de 8 a 16 S.
Durante el lanzamiento del motor de la tirador del índice no debe caer más abajo del significado 10 En, durante el movimiento la indicación mínima no debe bajar más abajo del significado 12 S. se dirijan En caso de necesidad detrás de la consulta en el servicio-centro de la compañía Opel.

El medidor de la presión del aceite

El indicador strelochnyy del medidor está situado en la esquina derecha inferior del campo de los índices de control de la combinación de los aparatos. La banda de las indicaciones del indicador está en los límites de 0 hasta 500 kpa (5 bar).
Al motor, calentado hasta la de trabajo temperatura normal, la indicación del medidor no debe bajar más de en cuatro veces con relación al significado, característico para las vueltas superiores del motor. Se dirijan en caso contrario detrás de la consulta en el servicio-centro de la compañía Opel.

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