Opel Frontera

Desde 1992 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil


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Las medidas de la seguridad al trabajo con el sistema de la alimentación
LAS NOTICIAS GENERALES

A la ejecución de trabajos cualesquiera con el sistema vpryska debe cumplir las medidas siguientes de la prevención:
1. La regla básica: las personas que tienen el estimulador cordial al trabajo con el sistema vpryska y el sistema, vinculado a ella, del encendido no se permiten.
2. La regla general: durante la producción de cualesquiera trabajos en el compartimento motor es necesario, como mínimo, desconectar el sistema del encendido, aún más vale desconectar el cable de la masa de la batería. Para la defensa de la unión posible casual del cable con la batería es necesario llevar el cable a un lado.
3. Si la batería es desconectada, el sistema de la diagnosis, el código protector del radiorreceptor (si es establecido el radiorreceptor de tal tipo) y otros mecanismos del automóvil que tienen la memoria, pierden la información. Para el radiorreceptor el código debe ser introducido de nuevo.
4. Depende del tipo establecido protivougonnoy los sistemas del sistema de alarma a la desconexión de la batería puede incluirse. Más exacto podéis recibir la información sobre esto en la instrucción del uso protivougonnoy por el sistema del sistema de alarma. Se pongan al corriente de ella, antes de desconectar a la batería.
5. No pongan en marcha el motor, si los bornes de la batería no son fijados como corresponde.
6. No desacoplen a la batería al motor que trabaja.
7. Ante el cargador de la batería es necesario desconectarla.
8. No usen akkumulyatornoy de las baterías la tensión más 12 En para el lanzamiento del motor.
9. No desconecten el bloque electrónico de la dirección, si es incluido el encendido.
10. Ante el empalme shtekernogo las uniones comprueben el estado de los bornes y seguridad de su unión. Comprueben también seguridad de la fijación del resorte.
11. Ante la realización de los trabajos de soldar desconecten de la cadena eléctrica el bloque electrónico de la dirección.
12. Durante la comprobación de la presión de la compresión desconecten de unión shteker del bloque electrónico de la dirección. Se excluye de ese modo la presentación del combustible a las válvulas vpryska.
13. No apliquen las lámparas de control para la comprobación de las cadenas y no apliquen los cables para la unión con la masa.
14. El sistema de combustible se encuentra constantemente bajo la presión. Esto significa que al desacoplamiento toplivoprovodov u otros elementos cualesquiera del sistema puede pasar el lanzamiento del combustible. En los autotalleres de la firma Opel para el levantamiento de la presión en el sistema aplican el aparato especial. Por falta de tal aparato a la unión es puesto el trapo gordo y la tuerca vuelve las espaldas despacio. Es evidente que no es posible fumar o usar el pleno fuego o la lámpara de control al trabajo con el sistema de combustible.
15. Ante la realización de trabajos cualesquiera con el sistema vpryska y el sistema, vinculado a ella, del encendido es necesario ponerse al corriente de su mecanismo.
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