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Opel FronteraDesde 1992 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Frontera + los Automóviles de la marca Opel Frontera + la partida Corriente y el servicio + el Motor + los Sistemas del refrigeramiento y la calefacción + los Sistemas de la alimentación y la salida + el Equipo eléctrico del motor + el Enganche + la caja De mano del cambio de velocidades + los Árboles articulados, la gran transmisión + el sistema De freno + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + El equipo eléctrico de a bordo - Los órganos de la dirección y la explotación El panel de instrumentos Los castillos, protivougonnye las adaptaciones y la maquinaria de la carrocería Los nudos y los sistemas de seguridad del conductor y los pasajeros Los interruptores de la dirección de alumbrado y los aparatos de alarma La dirección del funcionamiento de los limpiaparabrisas/omyvateley La regulación de la posición de los espejos del tipo trasero, los cristales de la puerta y la escotilla superior La dirección de la presentación de la corriente de aire de la calefacción y la ventilación del salón La conducción de un automóvil La gasolinera del automóvil por el combustible + los Esquemas del equipo eléctrico 
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Los nudos y los sistemas de seguridad del conductor y los pasajeros
EL SISTEMA DE LA RESTRICCIÓN DE LOS TRASLADOS DE LOS PASAJEROS Y EL CONDUCTOR En el número de los componentes del sistema entran los cinturones de seguridad, fijados en puntos tres, también la almohada de la seguridad del conductor y el pasajero (si es prevista). Además, depende de la avería, determinada por la seriedad, del transbordo el sistema funciona en dos etapas. En la primera etapa hay un bloqueo de los cinturones de seguridad que garantiza la fijación del conductor y los pasajeros en los asientos. Más, al transbordo considerable frontal funciona el sistema de las almohadas de la seguridad (si tal es previsto), abasteciendo la defensa adicional del conductor y el pasajero delantero. La prevención  ¡Recordáis que la presencia en el automóvil de las almohadas de la seguridad no libera al conductor y el pasajero delantero de la necesidad de ser abrochado durante el movimiento por los cinturones! LOS CINTURONES DE SEGURIDAD DE LOS ASIENTOS DELANTEROS Los asientos de los automóviles Opel Frontera son instalados por los cinturones de seguridad, fijados en puntos tres que abastecen libertad suficiente del traslado del conductor y los pasajeros al movimiento del automóvil con la velocidad constante. Además el mecanismo de vuelta del tipo inerte apoya constantemente los cinturones en el estado tendido, escogiendo toda la debilidad superflua. Al mismo tiempo inerte el mecanismo de vuelta abastece el bloqueo seguro del cinturón al frenaje agudo o el golpe frontal frontal. La regulación de la altura de la posición de la áncora superior del cinturón de seguridad La regulación no debe ser hecha durante el movimiento.
El cinturón debe ajustadamente apretarse contra el hombro, sin tocar la esfera del cuello y sin limitar libertad de la acción de la mano. LOS CINTURONES DE SEGURIDAD DE LOS ASIENTOS TRASEROS Los asientos laterales del asiento trasero son instalados por los cinturones de seguridad, fijados en puntos tres, con el mecanismo automático de vuelta del tipo inerte. De 5 puertas del modelo En los modelos de 5 puertas es prevista la posibilidad de la regulación de la altura de la posición superior ankernogo del nudo de los cinturones de seguridad laterales del asiento trasero.
EL CINTURÓN DE LA SEGURIDAD (DE 5 PUERTAS DEL MODELO)
LAS ALMOHADAS DE LA SEGURIDAD
En existencia de la almohada de la seguridad del pasajero delantero la inscripción análoga es puesta en el panel de los aparatos sobre el cajón de ropa.
La iniciación de la almohada pasa a un fuerte golpe frontal del automóvil, que vector se encuentra en el sector 30 de la línea axial. Si el automóvil se golpea sobre el obstáculo duro, el funcionamiento de las almohadas pasa hasta a la velocidad insignificante del movimiento. Para el funcionamiento de las almohadas después del choque contra el obstáculo, que se somete a la deformación, (por ejemplo por otro automóvil) la velocidad del movimiento del automóvil debe ser bastante alta. La observación En vista de precedente, los criterios que determinan el funcionamiento del sistema de las almohadas de la seguridad, son la dirección y el carácter del golpe, también la dureza de la construcción del automóvil y el obstáculo con que él se encuentra, y no recibido por el medio de transporte como resultado de la avería el daño. A la iniciación del sistema la almohada de la seguridad durante los milisegundos es llenada el gas, abasteciendo mismo la defensa adicional del conductor y el pasajero delantero a expensas de la restricción de libertad de su traslado en la dirección longitudinal. El sistema abastece el nivel máximo de la defensa solamente a la regulación correcta de la posición de los respaldos y las cabeceras de los asientos delanteros del automóvil. A la plantación correcta el conductor debe tener el volante de dirección por las manos, ligeramente encorvadas en los codos. El asiento de pasajeros debe ser movido lo más lejos posible atrás al respaldo verticalmente establecido. No pongan la cabeza, la mano y el pie a las tapas de las almohadas de la seguridad. La prevención ¡Recordáis que la presencia en el automóvil de las almohadas de la seguridad no libera al conductor y el pasajero delantero de la necesidad de ser abrochado durante el movimiento por los cinturones!La iniciación del sistema de las almohadas de la seguridad no pasa en casos de que: a) Es desconectado el encendido; b) la Fuerza del golpe frontal es pequeña; c) el Automóvil a la avería se vuelve; d) el Golpe pasa no en la dirección frontal. Las defectuosidades del sistema de las almohadas de la seguridad son seguidas por el sistema empotrado de la autodiagnosis. Del estado del sistema del conductor informa de control de las lámpadas sobre el cuadro de aparatos del automóvil (cm. Más arriba). La prevención Para evitar la recepción de las lesiones no coloquen en el espacio, que rellena, hinchando, la almohada de la seguridad ningunos objetos extraños. Al servicio situado por la proximidad con la almohada de la seguridad de los componentes observen la precaución especial - la iniciación casual de la almohada al recurso informal puede llevar a la recepción de las lesiones serias. El levantamiento del volante de dirección y el panel de los aparatos de los modelos instalados por las almohadas de la seguridad debe ser hecho solamente por los representantes de la sección de corredor o el servicio-centro de la compañía Opel. La almohada de la seguridad es destinada sólo al funcionamiento una sola vez, después de que está sujeto a la sustitución. No pongan ningunos objetos extraños al volante de dirección y el panel de los aparatos. Para el frotamiento de las superficies usen solamente la trapería seca o bien estrujada húmeda. No apliquen ningunos disolventes. La utilización del automóvil instalado por las almohadas de la seguridad o en realidad los nudos de las almohadas debe ser hecha solamente a través de la sección de corredor de la compañía Opel.
LAS ADAPTACIONES, USADAS POR LA COMPAÑÍA OPEL, PARA EL TRANSPORTE SEGURO EN EL AUTOMÓVIL DE LOS NIÑOS En el juego entran el asiento Infantil para el transporte de los niños, el asiento para el transporte de los niños de la edad menor y la almohada adicional para el transporte de los niños predpodrostkovogo de la edad (son producidos también en forma individual). Las fundas de los asientos para el transporte de los niños actúan fácilmente con el fin del lavado. Los asientos infantiles se mantienen fuerte al asiento básico del automóvil por medio de los cinturones de seguridad estandartizados con la fijación en tres puntos. Al daño del asiento durante la avería está sujeto a la sustitución. Véase también las instrucciones, aplicadas en el juego. EL ASIENTO PARA EL TRANSPORTE DE LOS NIÑOS
La prevención ¡Está prohibido establecer al asiento delantero de los automóviles instalados por la almohada de la seguridad, desenvuelto por la persona atrás asiento infantil!Echen al niño en el asiento.
EL ASIENTO PARA EL TRANSPORTE DE LOS NIÑOS MENOR Y predpodrostkovogo DE LAS EDADES
El asiento del tipo regulado en la recogida (la almohada con el respaldo) es destinado al transporte de los niños de la edad menor del peso de 10 hasta 25 kg. Después de la sección del respaldo la almohada del asiento puede usarse para el transporte de los niños predpodrostkovogo de la edad del peso de 18 hasta 36 kg.
LAS CABECERAS Las cabeceras se refieren también a los elementos muy importantes de la seguridad del conductor y los pasajeros del automóvil.
A la plantación de la persona gallarda debe traducir la cabecera en la posición extrema superior. La prevención ¡En ningún caso inadmisible es la situación, cuando el borde superior de la cabecera resulta a nivel del cuello!
El levantamiento de la cabecera
OTRAS ADAPTACIONES QUE GARANTIZAN A LA SEGURIDAD DEL MOVIMIENTO Y EL CONFORT DE LOS PASAJEROS Los espejos rotatorios del tipo trasero El espejo interior del tipo trasero actúa del soporte.
La atadura de los espejos de la puerta del tipo trasero se realiza por medio de los fijadores de muelles.
La instrucción Al movimiento por el mal estado de los caminos se recomienda volver los espejos de la puerta del tipo trasero atrás, habiéndolos apretado a los cristales de las puertas. El revestimiento suave El revestimiento del panel de los aparatos es fabricado del material elástico, que absorbe los golpes. Los mangos, los brazos y otros elementos del acabado son fabricados del aislante de sonido. Las marquesinas de sol Las marquesinas de sol son instaladas por las placas suaves y pueden volverse hacia arriba-hacia abajo, así como de lado, abasteciendo la defensa adecuada de los ojo del conductor y el pasajero delantero del impacto de los rayos directos solares. blokiratory de las puertas contra la apertura por sus hijos Las puertas traseras del automóvil son instaladas especial blokiratorami, que garantizan a la imposibilidad de su apertura durante el movimiento del automóvil (cm. Más arriba). Travmobezopasnaya la columna de dirección La construcción abatible de la columna de dirección abastece el ablandamiento del golpe del conductor sobre el volante de dirección del pecho durante la avería. LA REGULACIÓN DE LA POSICIÓN DE LOS ASIENTOS Y LA COLUMNA DE DIRECCIÓN La regulación de la inclinación de la columna de dirección Algunos del modelo son instalados por la columna de dirección con la posibilidad de la corrección de la altura de la posición. Cumplan la regulación solamente al automóvil que está sin movimiento.
La regulación de la posición de los asientos delanteros
La regulación de la altura del asiento se realiza por medio de que gira al mango (cm. En el mismo lugar). No hacéis la regulación de la posición del asiento de conductor durante el movimiento. La regulación de la inclinación del respaldo de los asientos delanteros
Sdviganie del asiento delantero de pasajeros adelante (de 3 puertas del modelo) Para propuskaniya del pasajero trasero en los modelos de 3 puertas es prevista la posibilidad sdviganiya adelante el asiento delantero de pasajeros.
EL CASTILLO DEL ENCENDIDO / DEL LANZAMIENTO DEL MOTOR Y EL BLOQUEO DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN Las posiciones del castillo El castillo sirve para la inclusión / de la desconectación del encendido (a gasolina el modelo), la iniciación del juez de salida (a gasolina y de Diesel al modelo) y el bloqueo de la columna de dirección (a gasolina y de Diesel al modelo).
La observación La información sobre el funcionamiento electrónico immobilizatora del motor es llevada más arriba en la Sección dedicada a los sistemas de seguridad.
LA INFORMACIÓN DEL SOFTWARE AL LANZAMIENTO DEL MOTOR El motor a gasolina
El motor diesel
Durante el lanzamiento del motor diesel al tiempo frío (con las temperaturas más abajo 0°С) después de 10-de segundos desgraciado provorachivaniya del motor debe repetidamente incluir el régimen de la preincadescencia. Continúen las tentativas del lanzamiento antes de su terminación acertada, después de que no dejen ir en seguida la llave antes de la estabilización definitiva de las vueltas. |
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