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Opel FronteraDesde 1992 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Frontera + los Automóviles de la marca Opel Frontera + la partida Corriente y el servicio + el Motor + los Sistemas del refrigeramiento y la calefacción + los Sistemas de la alimentación y la salida + el Equipo eléctrico del motor + el Enganche + la caja De mano del cambio de velocidades + los Árboles articulados, la gran transmisión + el sistema De freno + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + El equipo eléctrico de a bordo - Los órganos de la dirección y la explotación El panel de instrumentos Los castillos, protivougonnye las adaptaciones y la maquinaria de la carrocería Los nudos y los sistemas de seguridad del conductor y los pasajeros Los interruptores de la dirección de alumbrado y los aparatos de alarma La dirección del funcionamiento de los limpiaparabrisas/omyvateley La regulación de la posición de los espejos del tipo trasero, los cristales de la puerta y la escotilla superior La dirección de la presentación de la corriente de aire de la calefacción y la ventilación del salón La conducción de un automóvil La gasolinera del automóvil por el combustible + los Esquemas del equipo eléctrico 
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La dirección de la presentación de la corriente de aire de la calefacción y la ventilación del salón
EL TABLERO DE MANDO La temperatura del aire exigida en el salón del automóvil es alcanzada por el tiempo muy corto por medio de la mezcla de las corrientes de aire frías y calientes. Las vueltas del motor no ejercen prácticamente la influencia en la eficiencia del funcionamiento del sistema. Los parámetros de la corriente de aire están determinados por la velocidad del movimiento del automóvil y la elección del régimen rápido del giro del ventilador otopitelya. La necesidad de la inclusión del ventilador surge solamente a las velocidades bajas del movimiento. La cerca del aire exterior en el salón se realiza a través de la entrada de aire situada directamente ante los parabrisas del automóvil - seguís que la rejilla de la entrada de aire no se empuerque y no se escondía por la nieve. LA PALANCA DE MANDO POR LA ENTRADA DE AIRE
La traducción de la palanca en la posición (2) conmuta zaslonku de la entrada de aire a la absorción en el salón a través del sistema de la ventilación del aire exterior. Al traducir la palanca en la posición (1) se incluye el régimen cerrado de la circulación del aire, apoyado a expensas del giro krylchatki del ventilador otopitelya - la estancia larga del sistema en el régimen de la circulación cerrada puede llevar a zapotevaniyu de los cristales, por eso en la medida de lo posible debe entreabrir más bien la ventana, habiendo abierto el acceso del aire exterior. LA PALANCA DE MANDO POR EL VENTILADOR La intensidad de la presentación del aire en el sistema de la ventilación puede ser subida a expensas de la inclusión del ventilador 4-rápido otopitelya.
A la instalación de la palanca en la posición OFF el ventilador es desconectado. La posición 1 corresponde nizkoskorostnomu al régimen del giro del ventilador; la posición 2 es intermedia entre los regímenes de las velocidades bajas y medias del giro; la posición 3 corresponde al régimen medio entre sredneskorostnym y de alta velocidad; y al fin, la traducción de la palanca en la posición 4 conmuta el ventilador en el régimen de alta velocidad. La observación El funcionamiento del ventilador es posible solamente al motor que trabaja. LA PALANCA DE LA ELECCIÓN DE LAS CONDICIONES DE TEMPERATURA
El traslado de la palanca a un lado las inscripciones de "las NOTAS" (es caliente) lleva a la subida de la temperatura del aire, a un lado "COLD" - al descenso. LA PALANCA DE MANDO VOZDUHORASPREDELITELEM
A la instalación de la palanca en la posición (5) aire se aparta en habiendo soplado los parabrisas; por la elección de la posición (4) se realiza la presentación del aire al mismo tiempo en habiendo soplado los cristales en los pozos de pie; al traducir la palanca en la posición (3) aire comienza a apartarse solamente en los pozos de pie; la posición (2) corresponde al régimen de la presentación del aire en la parte superior del salón, así como en los pozos de pie; en la elección de la posición (1) aire se aparta solamente en la parte superior del salón. LAS TOBERAS DE VENTILACIÓN
Las toberas centrales de ventilación Las toberas dadas están situadas en la parte central del panel de los aparatos del automóvil directamente sobre el tablero de mando de los sistemas de la calefacción / de la ventilación (15 en la ilustración la Disposición de los componentes y los órganos de la dirección de los sistemas auxiliares del panel de los aparatos / de la consola inferior) y sirven para la presentación en la parte superior del salón frío, o el aire calentado, depende de la elección de las condiciones de temperatura. La intensidad de la presentación del aire puede ser aumentada a expensas de la inclusión del ventilador otopitelya. Por medio del cambio de la posición de las celosías de las rejillas sopel la dirección del flujo puede ser corregida depende del deseo del conductor o el pasajero delantero. Las toberas laterales de ventilación Según el deseo del conductor o el pasajero delantero el flujo del aire de los aparatos, situados al borde del panel, sopel (1 en la ilustración la Disposición de los componentes y los órganos de la dirección de los sistemas auxiliares del panel de los aparatos / de la consola inferior) puede ser dirigida a la parte central del salón, así como en habiendo soplado los cristales de la puerta y los paneles para la creación a lo largo de ellos las capas intermedias del aire caliente en la estación del año fría. Para el cambio de la dirección del flujo debe como corresponde volver las celosías de la rejilla de la tobera. Las toberas obduva de las ventanas de la puerta Las toberas dadas están situadas también a los lados los paneles de los aparatos, pero es más alto de ventilación lateral sopel (2 en la ilustración la Disposición de los componentes y los órganos de la dirección de los sistemas auxiliares del panel de los aparatos / de la consola inferior) y abastecen adicional habiendo soplado los cristales de las puertas delanteras del automóvil, principalmente cerca de la instalación de los espejos del tipo trasero. La tobera de la ventilación del salón del nivel de la rodilla La tobera es destinada para obduva koleney del conductor y está situado en la parte inferior del panel de los aparatos bajo el volante de dirección (24 en la ilustración la Disposición de los componentes y los órganos de la dirección de los sistemas auxiliares del panel de los aparatos / de la consola inferior). Es prevista la posibilidad de la regulación de la dirección del flujo del aire de la tobera presente en el plano vertical a expensas de la vuelta de las celosías de la rejilla. La intensidad del flujo puede ser aumentada a expensas de la inclusión del ventilador otopitelya. Las toberas de la presentación del aire en los pozos de pie Las toberas están situadas en la razón del montaje otopitelya. La intensidad del flujo puede ser aumentada a expensas de la inclusión del ventilador. LA ELECCIÓN DE LOS REGÍMENES DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS SISTEMAS DE LA CALEFACCIÓN / DE LA VENTILACIÓN DEL SALÓN La inclusión del régimen de la ventilación del salón La elección del régimen de la calefacción del salón La intensidad de la presentación del aire está determinada por la elección de la velocidad del giro del ventilador (la palanca inferior derecha en el tablero de mando). Las condiciones de temperatura exigidas son dadas por la palanca izquierda inferior en el tablero de mando. El confort del clima en el salón está determinado en parte considerable por la elección de la dirección de la presentación del aire caliente.
La inclusión del régimen obduva/de la calefacción de los cristales
EL SISTEMA DEL ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE Si el automóvil es instalado por el sistema del acondicionamiento del aire, el funcionamiento último se hace posible solamente al motor que trabaja e incluido en cualquier de los regímenes rápidos el ventilador otopitelya. La construcción del climatizador determina la necesidad de su explotación junto con los sistemas de la calefacción y la ventilación del salón del automóvil. El acondicionamiento del aire permite conseguir a los pasajeros, más favorables para la disposición, de las condiciones climáticas en el salón del automóvil con cualesquiera condiciones de tiempo por afuera.
La desconectación del sistema es hecha por la presión repetida del mismo botón. A la inclusión del climatizador del aire sube poco el gasto del combustible, por eso no debe aficionarse su uso sin necesidad especial. La calefacción del cristal trasero La observación La calefacción del cristal trasero es posible solamente al encendido incluido.
El elemento del calentador del cristal trasero es el consumidor intensivo en energía, y por eso debe desconectarlo en seguida, tan pronto como el cristal adquirirá la transparencia debida. La electrocalefacción de los asientos delanteros La inclusión de la electrocalefacción del automóvil, cada los asientos delantero, (si tal es previsto) se realiza por el botón separado. Los dos botones están situados por las partes de la consola central del automóvil. A la inclusión del calentador dentro del botón correspondiente se enciende la lámpara de control. |
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