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Opel FronteraDesde 1992 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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Opel Frontera + los Automóviles de la marca Opel Frontera + la partida Corriente y el servicio + el Motor + los Sistemas del refrigeramiento y la calefacción + los Sistemas de la alimentación y la salida + el Equipo eléctrico del motor + el Enganche + la caja De mano del cambio de velocidades + los Árboles articulados, la gran transmisión + el sistema De freno + la Suspensión y la dirección + la Carrocería + El equipo eléctrico de a bordo - Los órganos de la dirección y la explotación El panel de instrumentos Los castillos, protivougonnye las adaptaciones y la maquinaria de la carrocería Los nudos y los sistemas de seguridad del conductor y los pasajeros Los interruptores de la dirección de alumbrado y los aparatos de alarma La dirección del funcionamiento de los limpiaparabrisas/omyvateley La regulación de la posición de los espejos del tipo trasero, los cristales de la puerta y la escotilla superior La dirección de la presentación de la corriente de aire de la calefacción y la ventilación del salón La conducción de un automóvil La gasolinera del automóvil por el combustible + los Esquemas del equipo eléctrico 
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La gasolinera del automóvil por el combustible
La aplicación de alguna maquinaria adicional o no estandartizada (las ruedas anchas, el sistema del acondicionamiento del aire, el remolque etc.) contribuye al aumento del gasto del combustible y el descenso de la velocidad máxima del movimiento del automóvil. Para primero algunos mil de kilómetros de la carrera del nuevo automóvil es característico el gasto un poco subido del combustible vinculado con prirabotkoy de los componentes interiores del motor y la transmisión. LA ELECCIÓN DE LAS CLASES DEL COMBUSTIBLE Los motores a gasolina La cualidad de la gasolina, metida en el automóvil, ejerce la influencia esencial en la eficiencia de la devolución del motor y la duración del servicio del motor. El papel importante tiene también una diferente aplicación de las adiciones al combustible. Traten de abastecer de combustible el automóvil solamente la cualidad superior, en que composición son incluidas todas las adiciones necesarias y las añadiduras. El uso del combustible con el índice octánico demasiado bajo lleva al surgimiento de la detonación Para la gasolinera de los automóviles de la marca Opel Frontera debe usar la gasolina con un alto índice octánico. La observación La construcción del orificio de los modelos destinados a la gasolinera exclusivamente neetilirovannym por el combustible es tal que en ella no pasa la pistola distribuidora de gasolina de la columna con etilirovannym por la gasolina. Examinado el modelo son instalados por el oktan-corrector automático de la esquina de la adelantación del encendido depende del tipo del combustible metido. Traten de meter el automóvil con el combustible con el índice octánico no más abajo 95. De Diesel el modelo Debe hacer la gasolinera de los modelos de Diesel solamente por el combustible diesel cualitativo, las exigencias que corresponde del estándar DIN EN 590. No apliquen para la gasolinera del automóvil el combustible destinado al uso en los motores diesel de mar, topochnyy el masut etc. el combustible de petróleo. El uso en invierno del combustible diesel regular es inaceptable en vista de la cristalización en ello de la parafina, que lleva al atascamiento de los pulverizadores y el filtro de combustible. Al uso del combustible diesel de firma invernal la adición a él de adiciones cualesquiera de temperatura en el tiempo frío no es necesario. La aplicación exitosa en invierno del combustible diesel veraniego en él debe añadir poco petróleo o aprovecharse de las adiciones especiales. La observación Ya la parafina que se cristalizaba no se le somete a la disolución. Para el uso del combustible diesel veraniego en condiciones de la temperatura del medio ambiente de 0°С hasta-15°S, debe aguarlo del petróleo en la proporción 80/20. A las temperaturas del aire en la banda de-15°S hasta - 25°С en las mismas proporciones debe añadir el petróleo en el combustible diesel invernal. LOS RASGOS DEL SISTEMA DE LA ALIMENTACIÓN DE LOS MODELOS DE DIESEL A la devastación del depósito de gasolina de los modelos de Diesel ante el lanzamiento del motor después de la gasolinera debe quitar del sistema de la alimentación el aire. Si la posibilidad de pedir ayuda en la sección de corredor o el servicio-centro de la compañía Opel falta, funcionen en el orden siguiente: Del filtro de combustible del sistema de la alimentación del motor diesel es necesario periódicamente quitar la humedad que se acumula. El procedimiento dado es hecho habitualmente al mismo tiempo con la sustitución del filtro aceitero. A la explotación del automóvil en condiciones de la humedad subida, las temperaturas extremas o los fuertes saltos de agua de temperatura entre los significados del día y de noche, debe hacer la comprobación del filtro de combustible en la medida de lo posible más a menudo.
LAS NOTICIAS ADICIONALES DEL SOFTWARE DE LA EXPLOTACIÓN DE LOS MODELOS DE DIESEL CON turbonadduvom Para la garantía de la cualidad de la lubricación de los cojinetes turbokompressora debe seguir las reglas siguientes de la explotación instalado turbonadduvom de los modelos de Diesel: – Traten de no permitir las horas muertas largas del motor; – No comiencen la explotación del automóvil, sin haber calentado el motor por la imagen suficiente; – A la terminación del viaje largo con las velocidades grandes o los altos cargamentos al motor ante la desconexión último debe dar trabajar durante un tiempo sobre las vueltas solteras: • a la velocidad en la ruta más de 80 km/h (50 millas/h) = 30 sek • a la velocidad más de 100 km/h (60 millas/h) = 60 sek • al movimiento en la región montañosa o el movimiento largo con la velocidad más de 100 km/h = 120 sek |
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