Opel Frontera

Desde 1992 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Frontera
+ los Automóviles de la marca Opel Frontera
+ la partida Corriente y el servicio
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento y la calefacción
+ los Sistemas de la alimentación y la salida
+ el Equipo eléctrico del motor
+ el Enganche
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ los Árboles articulados, la gran transmisión
+ El sistema de freno
- La suspensión y la dirección
   - La suspensión de las ruedas delanteras y el puente delantero
      De comprobación y regulirovochnye los trabajos en el automóvil
      Los trabajos cumplidos con los árboles de impulsión, blokiratorami de los cubos, los cubos y los cojinetes de las ruedas
      Torsion, el amortizador y el estabilizador de la estabilidad transversal
      Las palancas de los puños rotatorios, los puños rotatorios
      El puente delantero
   + la Suspensión de las ruedas traseras y el puente trasero
   + la Dirección con el servomotor hidráulico
+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los Órganos de la dirección y la explotación
+ los Esquemas del equipo eléctrico


cac1f5a9



Las palancas de los puños rotatorios, los puños rotatorios

LAS NOTICIAS GENERALES

A la ejecución de los trabajos descritos más abajo es necesario levantar y establecer a los soportes la parte delantera del automóvil. Tengan en cuenta las diferencias constructivas depende del año de la salida del automóvil.

La atadura del estabilizador de la estabilidad transversal del automóvil hasta el medio de 1995 de la salida
A la izquierda a la barra del estabilizador, a la derecha a la palanca transversal


La atadura del estabilizador de la estabilidad transversal a la palanca transversal del automóvil del medio de 1995 de la salida
Se aplican las barras conjuntivas con las bisagras esféricas.
Cada fin del estabilizador se mantiene fuerte a la palanca transversal por la barra conjuntiva.


EL LEVANTAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DE LA PALANCA INFERIOR TRANSVERSAL DE LA SUSPENSIÓN

Indicado más abajo del trabajo son descritos en las subsecciones correspondientes.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten torsion.
2. Desconecten el amortizador de la palanca inferior transversal.
3. Desconecten las barras conjuntivas de la palanca inferior transversal. Esto se cumple depende del año de la salida del automóvil en concordancia con la Sección 4. Los detalles de la atadura son mostrados sobre las ilustraciones la Atadura del estabilizador de la estabilidad transversal del automóvil hasta el medio de 1995 de la salida y la Atadura del estabilizador de la estabilidad transversal a la palanca transversal del automóvil del medio de 1995 de la salida.
4. Vuelvan la tuerca del dedo de la bisagra inferior esférica cerca del puño rotatorio y desmonten la unión con la ayuda s'emnika.
5. Vuelvan dos bulones y las tuercas de la atadura torsiona de la palanca inferior transversal.
6. Desconecten la palanca inferior transversal del chasis. Cada casquillo de goma de la palanca transversal se mantiene fuerte por un bulón y la tuerca.

La instalación

La instalación se cumple del modo siguiente:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan la palanca inferior transversal en el chasis y fijen dos el fin de la palanca por el bulón y la tuerca.
2. Aprieten preliminarmente los bulones de la atadura de la palanca a mano.
3. Junten la bisagra que dirige a la palanca inferior transversal y aprieten la tuerca por el momento de 140 Nanómetros.
4. Simultaneen la abertura en el bulón con el corte koronchatoy las tuercas y establezcan la chaveta.
5. Establezcan el soporte torsiona sobre la palanca inferior transversal y fijen por dos bulones y las tuercas.
6. Los bulones aprieten por el momento de 116 Nanómetros.
7. Establezcan el estabilizador de la estabilidad transversal y el amortizador, como es descrito más arriba. Tengan en cuenta el año de la salida del automóvil. Prestaréis la atención a la atadura de la barra conjuntiva a la parte inferior.
8. Establezcan torsion sobre la palanca transversal y el chasis.
9. Aprieten ahora los bulones / de la tuerca de la atadura de la palanca transversal.
10. Además cumplan primero la medida siguiente. Levanten la palanca transversal así que la dimensión mostrada en illyustr., para el automóvil hasta el medio de 1995 de la salida componía 15 mm, y para el automóvil del medio de 1995 de la salida de 25 mm. Pasen escrupulosamente la medida. El soporte de goma debe ser correctamente apretado.
11. Aprieten los bulones y las tuercas de la atadura del eje delantero de la palanca de la suspensión por el momento de 160 Nanómetros, el eje trasero de la palanca de la suspensión por el momento de 200 Nanómetros.
12. Otros trabajos pasen en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Comprueben en conclusión y en caso necesario arreglen el claro.

LA SUSTITUCIÓN DE LOS CASQUILLOS DE LA PALANCA TRANSVERSAL DE LA SUSPENSIÓN

Los casquillos de la palanca transversal pueden ser sustituidos. Sin embargo el levantamiento y la instalación de los casquillos exige el instrumento especial. Se Recomienda este trabajo de cumplir en el autotaller. Vypressuyte los casquillos es posible también por medio del tubo correspondiente, la arandela y el bulón. No debe clavar los casquillos, deben zapressovyvatsya.

INFERIOR SHAROVYY LA BISAGRA DE LA PALANCA TRANSVERSAL

Para el desacoplamiento de la bisagra inferior del puño rotatorio saquen la chaveta, vuelvan la contratuerca y vypressuyte la bisagra del puño rotatorio con la ayuda s'emnika. A la palanca transversal la bisagra se mantiene fuerte por cuatro bulones y las tuercas.
Nuevo sharovyy la bisagra no tiene necesidad de la lubricación. La lubricación en la bisagra es introducida ya en la fábrica.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A la instalación de la bisagra esférica sobre la palanca inferior transversal para el mantenimiento de la densidad de la unión tiendan escrupulosamente la funda protectora al borde del cuerpo de la bisagra.
2. Es uniforme aprieten los bulones de la atadura de la bisagra por el momento de 105 Nanómetros.
3. Zapressuyte la bisagra en el puño rotatorio.
4. La tuerca de la atadura de la bisagra aprieten por el momento de 105 Nanómetros.

EL LEVANTAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DE LA PALANCA SUPERIOR TRANSVERSAL DE LA SUSPENSIÓN

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Conduzcan bajo la palanca inferior transversal al ascensor de garaje o hidráulico.
2. Levanten el ascensor así que la palanca transversal sea ligeramente bajo el cargamento.
3. Vuelvan el bulón y desconecten el portador de la manga de freno de la palanca superior de la suspensión.
4. Si hay ABS, desconecten de la palanca de la suspensión también el cable del captador de la velocidad angular de la rueda.
5. Desconecten superior sharovyy la bisagra del puño rotatorio. Se usa para esto s'emnik, mostrado en las ilustraciones. Seguís para no estropear la funda protectora.
6. Desconecten la palanca superior transversal del interior del chasis. La atadura se realiza por dos bulones.

Al levantamiento de la palanca transversal marquen regulirovochnye las arandelas de la desorganización y la esquina de la inclinación longitudinal del eje de la vuelta. A la izquierda y puede ser a la derecha el número diferente de las arandelas. Es necesario tenerlo en cuenta. La construcción de la palanca transversal de la suspensión cerca de los automóviles de la nueva serie era cambiada. Es necesario prestar también a esto la atención.

La instalación

La instalación de la palanca superior transversal se cumple del modo siguiente:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan la palanca transversal con regulirovochnymi por las arandelas de la desorganización y la esquina de la inclinación longitudinal del eje de la vuelta. La palanca transversal en el centro tiene dos salientes (del medio de 1995 de la salida), que deben ser dirigidos dentro. Debe ser dirigida Allá la enclavadura bajo sharovyy la bisagra. La palanca transversal de un modelo más temprano tiene en el medio solamente una saliente.
2. Los bulones de la atadura del eje de la palanca de la suspensión aprieten por el momento de 155 Nanómetros, la tuerca de la bisagra esférica por el momento de 105 Nanómetros.
3. Si la posición del eje de la palanca de la suspensión era cambiada con relación a la palanca que podía ser, por ejemplo, a la sustitución de los casquillos de la palanca, es necesario de nuevo establecer la dimensión mostrada en illyustr. 5.12 (15 mm hasta el medio de 1995 de la salida y 25 mm del medio de 1995 de la salida).
4. Después de esto las tuercas aprieten por el momento de 108 Nanómetros.
5. Otros trabajos son pasados en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Los bulones de la atadura del portador de la manga / de freno del captador aprieten por el momento de 28 Nanómetros.

LA SUSTITUCIÓN DE LOS CASQUILLOS DE LA PALANCA TRANSVERSAL DE LA SUSPENSIÓN

Los casquillos de la palanca transversal pueden ser sustituidos. Es necesario quitar para esto el eje de la palanca de la suspensión. Para la sustitución de los casquillos se recomienda dar la palanca transversal en el autotaller. Las tuercas a la izquierda y a la derecha las ataduras del eje temporalmente aprieten a mano.

EL LEVANTAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DE LA BISAGRA ESFÉRICA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Conduzcan bajo la palanca inferior transversal al ascensor de garaje y apuntalen la suspensión.
2. Desconecten sharovyy la bisagra de la parte superior.
3. Desconecten sharovyy la bisagra.
4. Vuelvan los bulones de la atadura y quiten sharovyy la bisagra del travesaño de la suspensión. En los automóviles hasta el medio de 1995 de la salida la bisagra se mantiene fuerte por cuatro bulones, en los automóviles de una salida más avanzada por tres bulones.

La instalación

La instalación de la bisagra esférica es hecha en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

A la dilación de los bulones y las tuercas de la atadura sostengan los momentos siguientes:
Si sharovyy la bisagra se mantiene fuerte por cuatro bulones, el momento de su dilación compone 33 Nanómetros.
Si sharovyy la bisagra se mantiene fuerte por tres bulones, el momento de su dilación compone 61 Nanómetros.

La atadura de la bisagra esférica a la palanca transversal por tres bulones y las tuercas para el automóvil del medio de 1995 de la salida


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Unan sharovyy la bisagra al puño rotatorio.
2. La contratuerca aprieten por el momento de 105 Nanómetros y zashplintuyte.

EL LEVANTAMIENTO Y LA INSTALACIÓN DEL PUÑO ROTATORIO

Muchos de los trabajos enumerados más abajo ya eran descritos antes y deben cumplirse en concordancia con las instrucciones llevadas. Tanto como muchos detalles de la suspensión delantera, la construcción de los puños rotatorios cerca de los automóviles del medio de 1995 de la salida era cambiada. No debe embrollar los nuevos detalles con viejo.

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Vuelvan los bulones de la atadura y quiten la laña del puño rotatorio.
2. Aten la laña por el alambre al chasis.
3. Quiten blokirator los cubos (cm. La descripción correspondiente).
4. Quiten el cubo (cm. La descripción correspondiente).
5. Desconecten torsion. Vuelvan Para esto el bulón sobre la palanca de la regulación del claro.
6. Si hay ABS, vuelvan el bulón de la atadura del captador de la velocidad angular y saquen el captador.
7. Vuelvan tres bulones de la atadura y quiten la capota protectora del disco de freno del puño rotatorio.
8. Vuelvan la punta del tiro de dirección de dirección soshki y vypressuyte ello por medio de correspondiente s'emnika. Semejante s'emnik es mostrado en la ilustración.
9. Desconecten las bisagras superiores e inferiores esféricas del puño rotatorio, como es descrito al desmontaje de la palanca transversal.
10. Desconecten el puño rotatorio de las palancas de la suspensión.
11. Quiten del puño rotatorio uplotnitelnoe el anillo y la arandela.
12. Del interior del puño rotatorio saquen uplotnitelnoe el anillo y el cojinete aculeiforme. Se usa para esto el martillo con que se desliza animado y el niple.
11. Limpien escrupulosamente todos los detalles.

La instalación

Ahora es posible de nuevo recoger y establecer al lugar el puño rotatorio. El cojinete aculeiforme, la arandela y uplotnitelnoe el anillo se establecen con la ayuda opravki de dentro afuera.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Fijen el puño rotatorio a las palancas superiores e inferiores de la suspensión.
2. La tuerca sobre la bisagra superior esférica fijen por el momento de 105 Nanómetros, en inferior por el momento de 140 Nanómetros.
3. Las tuercas zashplintuyte.
4. Establezcan al puño rotatorio la capota protectora.
5. Unan la punta del tiro de dirección con de dirección soshkoy.
6. Establezcan el cubo de la rueda y blokirator los cubos en concordancia con las instrucciones.
7. Otros trabajos cumplan en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.
8. Arreglen en conclusión el claro, como es descrito más arriba.

A la página principal