Opel Frontera

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Los trabajos sobre la tracción de dirección

LAS NOTICIAS GENERALES

Para la separación de las bisagras esféricas de la tracción de dirección es necesario especial s'emnik. Si en el texto es indicado "quiten sharovyy la bisagra" aquel esto significa que es necesario volver la tuerca de la atadura del dedo esférico y sacarlo con la ayuda s'emnika.

EL LEVANTAMIENTO Y LA INSTALACIÓN MAYATNIKOGO DE LA PALANCA

El levantamiento

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Vuelvan la tuerca y desconecten la palanca pendular del eje sobre el soporte. Es posible aprovecharse para esto dvuhzahvatnym s'emnikom (cm. También el levantamiento el timonel soshki).
2. Vuelvan cuatro bulones y las tuercas de la atadura mostrada en la ilustración, y quiten el soporte mayatnikogo de la palanca del chasis.

La instalación

Se establece la palanca pendular en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Los bulones de la atadura del soporte aprieten por el momento de 48 Nanómetros, la tuerca de la atadura mayatnikogo de la palanca por el momento de 130 Nanómetros.
2. Después de la instalación comprueben la convergencia de las ruedas delanteras y en caso necesario arreglen (cm. La sección 2).

DE DIRECCIÓN SOSHKA Y LA PALANCA PENDULAR

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el tiro medio de dirección de mayatnikogo de la palanca.
2. Desconecten de dirección soshku del mecanismo de dirección, y la palanca pendular del eje del soporte. Para esto se aplica dvuhzahvatnyy s'emnik.

Se establecen de dirección soshka y la palanca pendular del modo siguiente:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Se pongan de dirección soshku en el terraplén en segmentos. Sigue prestar además la atención al desplazamiento de algunos shlitsov las uniones.
2. Tuerzan la tuerca y aprieten por su momento de 220 Nanómetros.
3. Se pongan en el eje del soporte de dirección soshku y aprieten la tuerca de la atadura por el momento de 130 Nanómetros.
4. Unan con de dirección soshkoy y la palanca pendular el tiro medio.

La prevención
¡Observen los momentos de la dilación! La tuerca de la atadura el timonel soshki se mantiene fuerte por el momento de 110 Nanómetros, la tuerca de la palanca pendular por el momento de 60 Nanómetros.
5. Zashplintuyte las dos tuercas.
6. Comprueben la convergencia de las ruedas en concordancia con las instrucciones de la sección 2.

LA SUSTITUCIÓN DE LOS TIROS EXTERIORES DE DIRECCIÓN Y LAS PUNTAS DE LOS TIROS DE DIRECCIÓN

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Debiliten las contratuercas sobre los lados exteriores del tiro de dirección. La tuerca con el grabado izquierdo tiene la marca "L". La disposición de las tuercas es mostrada en la ilustración.
2. Desconecten el tiro exterior de dirección de dirección soshki y del tiro medio y quiten el tiro de dirección.
3. Habiendo contado la cantidad de las vueltas, vuelvan las puntas del tiro de dirección. Anoten la cantidad recibida de las vueltas.
4. Desconecten el tiro de dirección de soshki y de la palanca pendular y quiten el tiro de dirección.

Se establecen los tiros exteriores de dirección y las puntas en la consecuencia, de vuelta al levantamiento. Es necesario tener en cuenta además lo siguiente:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Junten el tiro medio a de dirección soshke y la palanca pendular. La tuerca de la atadura de la palanca pendular se aprieta por el momento de 60 Nanómetros, la tuerca de la atadura soshki por el momento de 110 Nanómetros. Zashplintuyte las dos tuercas.
2. Tuerzan las puntas de los tiros de dirección al número de las vueltas anotadas al levantamiento, y midan los tiros de dirección conforme a la ilustración.
3. Unan los tiros de dirección al grabado izquierdo con el tiro medio y aprieten las tuercas.
4. Fijen soshku por el momento de 110 Nanómetros.
5. Aprieten las contratuercas de los tiros de dirección por el momento de 120 Nanómetros.
6. Comprueben en conclusión la convergencia de las ruedas y en caso necesario arreglen.

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