Opel Frontera

Desde 1992 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Frontera
+ los Automóviles de la marca Opel Frontera
+ la partida Corriente y el servicio
+ el Motor
+ los Sistemas del refrigeramiento y la calefacción
+ Los sistemas de la alimentación y la salida
- El equipo eléctrico del motor
   - El sistema del encendido
      Las medidas de la seguridad en los trabajos con los componentes del sistema del encendido
      El sistema Bosch M1 5.4
      El sistema Bosch M1 5.4 para el motor DOHC
      El sistema Bosch Motronic M1.5 de los motores de 2.0 y 2.4 l
      La comprobación del momento del encendido
      Las bujías de ignición - la descripción general
   + los Sistemas de la carga y el lanzamiento
+ el Enganche
+ la caja De mano del cambio de velocidades
+ los Árboles articulados, la gran transmisión
+ el sistema De freno
+ la Suspensión y la dirección
+ la Carrocería
+ el equipo eléctrico De a bordo
+ los Órganos de la dirección y la explotación
+ los Esquemas del equipo eléctrico


cac1f5a9



Las medidas de la seguridad en los trabajos con los componentes del sistema del encendido

LAS NOTICIAS GENERALES

Para evitar la aldabilla o el daño del sistema del encendido en todos los trabajos sobre el sistema del encendido deben ser observadas las medidas siguientes de la seguridad:
1.
No desconectar kabeli el encendido sobre el motor que trabaja o a provorachivanii kolenvala del juez de salida no tocar por las manos y no desacoplar. La tensión es muy alta.
2. Desconectar los cables del sistema del encendido solamente, si el motor no trabaja. Mismo se refiere a la conexión de comprobación y los aparatos de medida. Además debe ser desconectado también el encendido.
3. Si el cable medio sale del distribuidor, debe en seguida unirlo a la ayuda del cable auxiliar con la masa. Si esto no es hecho, el motor no es posible en ningún caso realizar por el juez de salida (que es necesario a veces durante algunas comprobaciones).
4. Debe negarse a la ayuda durante el lanzamiento bystrozaryadnym por el mecanismo, puesto que no cada aparato se acerca para esto. Si él se usa, él puede ser conectado no más largamente un minuto con la tensión el máximo 16,5 S.
5. A elektrosvarochnyh los trabajos de desconectar la batería (que en cualquier caso es necesario hacer por el generador).
6. Si el automóvil es remolcado por el daño del sistema del encendido, el aparato de la dirección debe ser desconectado.
7. Pueden usarse solamente kabeli los encendidos, begunok y las puntas de las velas establecidas para el modelo dado.
8. Las personas que tienen el estimulador cordial, no se permiten al trabajo con el sistema del encendido. Debe también prevenir del trabajo en el compartimento motor de las personas que tienen las enfermedades cordiales.
9. Ante la desconexión de la batería es necesario aclarar el código del radiorreceptor que tiene la defensa del robo.
10. Antes de rassoedinit shtekernoe la unión del bloque electrónico de la dirección, es necesario desconectar el encendido y esperar no menos 20 con. En caso contrario el bloque puede ser estropeado.

A la página principal