Opel Frontera

Desde 1992 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



Opel Frontera
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- La partida corriente y el servicio
   El gráfico del servicio corriente
   La partida corriente
   La información sobre el ajuste
   La comprobación de los niveles de los líquidos
   La comprobación del estado de los neumáticos y la presión en ellos
   La sustitución del aceite motor y el filtro aceitero
   La comprobación del nivel del líquido del sistema del hidroreforzamiento del volante
   La rotativa de las ruedas
   La comprobación del estado y la sustitución de las mangas del compartimento motor
   La comprobación del estado, la regulación de la tensión y la sustitución de la correa de transmisión (solamente para los motores con la regulación de la tensión)
   La comprobación y la regulación de las vueltas de la marcha muerta del motor y el nivel CON
   La comprobación del estado de la batería, el cuidado ella y el cargador
   La comprobación y la sustitución de las velas del encendido
   La comprobación y la sustitución svechnyh VV de los cables, la tapa y begunka del distribuidor
   La comprobación del nivel del aceite en la caja de mano del cambio de velocidades y razdatochnoy a la caja
   La comprobación del nivel del líquido lubricante del diferencial de los puentes delanteros y traseros
   La comprobación del sistema de combustible
   La comprobación del funcionamiento del sistema del refrigeramiento
   La comprobación del estado del sistema de la salida de los gases que han trabajado
   La comprobación del estado de los componentes de la suspensión y la dirección
   La comprobación del estado de las fundas protectoras de los árboles de impulsión de las ruedas delanteras
   Hacéis la comprobación del sistema de freno y la sustitución del líquido de freno con ulterior prokachkoy
   La comprobación del estado y la sustitución de los cepillos de los limpiaparabrisas
   La gasolinera del enfriador del sistema del refrigeramiento
   La sustitución del filtro de combustible
   La sustitución del aceite de transmisión RKPP y razdatochnoy las cajas
   La sustitución del líquido lubricante del diferencial de los puentes delanteros y traseros
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La gasolinera del enfriador del sistema del refrigeramiento

LAS NOTICIAS GENERALES


La prevención

No permitan el impacto del anticongelante a su piel y las superficies coloradas del automóvil. Con el impacto laven inmediatamente por la cantidad de agua abundante. El anticongelante es extraordinariamente tóxico y de muerte peligroso con el impacto en el organismo. No dejen el anticongelante en el contenedor abierto o derramado en el suelo; ello sladkovatyy el olor puede atraer fácilmente a él a los niños o los animales de casa. Venzan sobre las reglas locales de la utilización del anticongelante que ha trabajado. En muchas regiones hay unos centros especiales por su recepción.


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. El sistema del refrigeramiento debe regularmente ser secado, quedar lavado y de nuevo llenarse. Este procedimiento es hecho para el mantenimiento de la cualidad de la mezcla refrigerante y la prevención de la formación de la corrosión, que baja la eficiencia del trabajo del sistema del refrigeramiento y puede servir a la causa de la renuncia del motor. Durante el servicio del sistema del refrigeramiento debe también comprobar el estado de todas las mangas y la tapa del radiador y en caso de necesidad sustituir los componentes defectuosos. La resistencia al frío del enfriador comprueben por medio del areómetro especial.

El drenaje

La prevención

El radiador y los tubos que enfrían son fabricados del aluminio. Para la excepción de los daños a consecuencia de la corrosión el sistema debe llenarse solamente por el líquido permitido por la firma Opel. No es posible usar los líquidos de otros tipos, aunque garantizan el trabajo seguro del sistema del refrigeramiento.



EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan la palanca de mando otopitelem en el panel de los aparatos en la posición “Heiss” ("es caliente").
2a. Vuelvan el tapón del recipiente de expansión. Si el motor caliente, esperen, y luego vuelvan por completo el tapón. La disposición del recipiente de expansión es mostrada sobre las ilustraciones más abajo.
2b. Los tapones otvorachivanie del recipiente de expansión (el motor 2.0).
2c. El recipiente de expansión del motor de 2.4 l.
3. Viertan el líquido que enfría, habiendo vuelto el tapón del radiador o habiendo desconectado la manga inferior. Si el líquido que enfría se encuentra en el estado satisfactorio, se puede recogerla en la capacidad para el uso ulterior. En caso contrario es necesario como corresponde utilizarla.

El lavado

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Después del drenaje completo del sistema laven el radiador por el agua pura de la manga de jardín tanto que de la abertura confluyente o la manga inferior se derrame el agua pura. Si el radiador se ha aherrumbrado fuerte, es estropeado o pasa, debe quitarlo (cm. Al jefe del Sistema del refrigeramiento y la calefacción) y enviar en el taller de reparación al especialista en los radiadores.
2. El lavado descrito más arriba quitará del radiador los depósitos distintos, pero no puede quitar la herrumbre y el sedimento de las superficies del motor y el tubo del refrigeramiento. Se puede quitar todo esto por medio del purificador químico. Para la ejecución de este procedimiento sigan las instrucciones del fabricador del purificador. Ante el lavado del motor abran el tapón confluyente del bloque de los cilindros.
3. A respectivamente modelos instalados quiten perelivnoy la manga del recipiente de expansión. Sequen el recipiente, laven por su agua pura y conecten la manga.

El relleno

Para la excepción del impacto del aire rellenar el sistema por el líquido que enfría es necesario del modo siguiente:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. La palanca de mando otopitelem establezcan en la posición “Heiss” ("es caliente").
2. Junten al radiador la manga inferior.
3. Compongan el líquido que enfría del anticongelante y el agua en proporción, correspondiente a la temperatura de la explotación del automóvil (cm. El jefe del Sistema del refrigeramiento y la calefacción). No se permite separado zalivka del agua y el anticongelante, puesto que esto no abastecerá la cualidad necesaria de la mezcla.
4. Inunden el líquido en el recipiente de expansión hasta el borde superior y envuelvan el tapón.
5. Pongan en marcha el motor y dejen trabajar, no se incluirá el ventilador (aproximadamente con temperatura 90 °). Se Recomienda después de esto motor de nuevo por completo enfriar.
6. Comprueben el nivel del líquido que enfría en el recipiente de expansión. Si el nivel no llega a la marca “Kalt” ("es frío"), es necesario añadir el líquido. El aire sale del sistema, e.d. no es necesario abrir para esto tapón cualquiera.

Añadir en el sistema el agua simple no se permite.

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