1. Comprueben periódicamente el nivel del líquido en el sistema del hidroreforzamiento del volante para evitar el surgimiento de los problemas con la dirección del automóvil, tales, como el daño de la bomba de dirección. Funcionen del modo siguiente:
La prevención
 No retengan el volante de dirección vuelto hasta el extremo en una u otra parte más de cinco segundos. Esto puede poner fuera de servicio la bomba de dirección.
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2. El recipiente del sistema del hidroreforzamiento del volante tiene la tapa que se destornilla con la tienta de medida, montada en ella. |
| 3. Aparquen el automóvil en la plazoleta igual y alcen el freno de parada. |
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4. Pongan en marcha el motor y lo calienten hasta la temperatura normal. Con el motor vuelvan holgazanamente el volante de dirección del hincapié hasta el extremo algunas veces para quitar el aire del sistema de la dirección. Desconecten el motor, destapen el recipiente, habiéndola vuelto contra reloj, froten la tienta de medida bien seco y bajen la tapa. Abran de nuevo la tapa y comprueben el nivel del líquido. Él debe ser entre dos marcas. |
5. Añadan el líquido por las dosis pequeñas, mientras no alcance el nivel necesario.
La prevención
No permitan el tornasol del líquido. Si esto ha pasado con todo, quiten los excesos puro shpritsom. Bajen la tapa.
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| 6. Si es necesario frecuente habiendo añadido los líquidos, comprueben las mangas y shtutsernye las uniones del sistema del hidroreforzamiento del volante a la presencia de los indicios del desgaste y los derrames (cm. La sección la Comprobación del estado y la sustitución de las mangas del compartimento motor). |
| 7. Comprueben el estado y la tensión de la correa de transmisión (cm. La sección la Comprobación del estado, la regulación de la tensión y la sustitución de la correa de transmisión (solamente para los motores con la regulación de la tensión) ;). |
