Opel Frontera

Desde 1992 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

Opel Frontera
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   Los trabajos con el sistema de la lubricación del motor OHC/DOHC de 2.0 l
   Los trabajos con el sistema de la lubricación sobre el motor de 2.4 l
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El filtro aceitero

LAS NOTICIAS GENERALES

El filtro se encuentra en la parte inferior de la bomba aceitera. El filtro representa el elemento de recambio que filtra. Para su levantamiento se aplica la llave especial. A la instalación del filtro aceiten uplotnitelnoe el anillo y fijen el filtro así para apretar el anillo. En los autotalleres para la dilación del filtro se aplica la llave especial con el control dinamométrico. El momento de la dilación del filtro de 15 Nanómetros.

Pongan en la ranura del filtro nuevo uplotnitelnoe el anillo, como se muestra en illyustr., habiendo aceitado.
En el cuerpo del filtro se encuentra la válvula de evacuación. En caso necesario él puede ser sustituido. La válvula se encuentra bajo el tapón. Para quitar el tapón, es necesario taladrar la abertura y cortar el grabado М10. Introduzcan el bulón М10 y saquen el tapón por los alicates.

Una nueva válvula zapressovyvaetsya opravkoy al diámetro de 15 mm en la abertura hasta el extremo.
Después de la sustitución del filtro aceitero comprueben en el sistema el nivel del aceite, aunque la sustitución del filtro era hecha durante la sustitución del aceite. Rellenen el motor por la cantidad establecida del aceite.

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