Opel Frontera

Desde 1992 de la salida

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El árbol acodado y los cojinetes del árbol acodado

LAS NOTICIAS GENERALES

El levantamiento del árbol acodado

Para el levantamiento del árbol acodado es necesario quitar el motor.
En la descripción siguiente se supone que los detalles necesarios son quitados ya en concordancia con la descripción llevada.
La descripción de los trabajos es llevada es separado para los tipos distintos de los motores.

EL MOTOR OHC DE 2.0 L


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Viertan el aceite motor en la capacidad, habiendo vuelto el tapón confluyente.
2. Quiten la bandeja del cárter y la bomba aceitera, como es descrito en la sección correspondiente.
3. Reteniendo el destornillador de provorachivaniya la corona dentada del volante, vuelvan los bulones de su atadura. En la mayoría de los casos los bulones vuelven nakidnym por la llave sin descuento del volante. Para esto nakidnoy la llave establecen bajo el ángulo recto a la línea que pasa a través del eje del volante y el bulón vuelto, y por él asestan el golpe con la mano. Para el descuento del enganche usan la placa de acero con dos aberturas taladradas. La placa se mantiene fuerte por los bulones del volante al enganche. Apuntalen el motor y vuelvan los bulones. Los bulones en seguida echaréis, porque usarlos no es posible de nuevo. Los bulones aprieten a la esquina exigida.
4. Quiten del mismo modo privodnoy el disco (la caja de cambios automática).
5. Vuelvan los bulones y quiten la bandeja del cárter.
6. Quiten el cinturón dentado y la cabeza de los cilindros (cm. La descripción separada).
7. A la necesidad del levantamiento solamente el árbol acodado, los émbolos con la biela pueden quedarse en los cilindros. En caso contrario deben ser sacados, como es descrito antes en la sección la Cabeza de los cilindros y las válvulas. Si los émbolos con las bielas se quedan en los cilindros, marquen las tapas de las bielas y quiten, los guardáis junto con los suplementos. Es necesario sustituir los bulones shatunnye además.
8. Establezcan el indicador cerca de la parte delantera del bloque de los cilindros así que su punta de medida se apoye en extremo sheyku del árbol acodado, como se muestra en illyustr. Aprieten el árbol acodado por el destornillador a una parte y establezcan el indicador al cero. Estrujen el árbol acodado en otra parte. La indicación del indicador representa el juego axial del árbol acodado. Anoten el significado recibido. Si el juego ha salido por los límites establecidos, es necesario tomarlo en consideración al montaje.
Por falta del indicador el juego puede ser medido la tienta sobre el cojinete central entre la brida del cojinete y el plano del árbol acodado.
9. Marquen las tapas de los cojinetes radicales y es uniforme vuelvan los bulones de su atadura de la parte exterior en dirección a interior. Quiten las tapas. Comprueben que los números de las tapas sean bien visibles.
10. Quiten los suplementos con sheek del árbol acodado y los guardáis en el juego con la tapa correspondiente.
11. De un de los cojinetes quiten los semicírculos persistentes para la regulación del juego axial.
12. Saquen con precaución el árbol acodado del bloque de los cilindros. Seguís para no estropear la rueda dentada del captador del número de las vueltas, si él hay.
13. Saquen de la parte inferior del bloque de los cilindros los suplementos que se han quedado y unan en un juego a otras mitades y las tapas. Marquen los suplementos.

EL MOTOR OHC DE 2.4 L


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Establezcan y fijen el motor en el stand.
2. Viertan el aceite motor en la capacidad, habiendo vuelto el tapón confluyente.
3. Quiten la cabeza de los cilindros, como era descrito respecto al motor examinado.
4. Vuelvan el bulón de la atadura del ventilador con vyazkostnoy por el manguito, como se muestra en illyustr. C del reverso el ventilador se tiene por la llave por el hexaedro. Los detalles de esta operación son descritos en la sección correspondiente.
La atención

El bulón de la atadura del ventilador tiene el grabado izquierdo.


5. Debiliten el bulón () las ataduras del mecanismo tensor del generador en illyustr., estrujen el generador dentro y quiten klinovoy el cinturón.
6. Vuelvan el bulón de la atadura del cable de la masa de la cabeza de los cilindros, estrujen el generador hacia abajo y quiten junto con el soporte, habiendo desconectado último.
7. Vuelvan klemmnyy el bulón cerca de la razón del distribuidor del encendido y quiten el distribuidor.
8. Vuelvan nakidnym por la llave el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado, reteniendo el volante por el destornillador de provorachivaniya. Para el descuento del volante hay también un bloqueo especial.
9. Vuelvan los bulones de la atadura y quiten la bomba del líquido que enfría (illyustr.).
10. Quiten en la consecuencia indicada el mecanismo de la tensión de la cadena de la tracción del terraplén distributivo, el cárter de la tracción de la distribución y la bandeja del cárter. Si el motor se encuentra en la posición mostrada en illyustr., vuelvan los bulones mostrados por las agujas.
11. Quiten kosozubuyu el engranaje del terraplén del distribuidor del encendido.
12. Pongan por el tinte a la cadena de la tracción la aguja que indica a la dirección de su giro y quiten el asterisco junto con la cadena.
13. Quiten s'emnikom el asterisco del árbol acodado. Entre el tornillo persistente s'emnika y el extremo del árbol acodado pongan obligatoriamente el tendido.
14. Marquen la posición mutua de la cesta del enganche y el volante, vuelvan los bulones y quiten la cesta. La descripción del desmontaje del enganche es llevada en la sección correspondiente. En el volante introducirán stopornyy el bulón (illyustr.). Su posición debe ser notada ante el desmontaje del nudo.
15. Marquen todas las tapas shatunnyh de los cojinetes, a partir de cifra "1" por parte de la bomba del líquido que enfría.
Vuelvan los bulones y quiten el tubo de recibo de la bomba aceitera.
16. Si es necesario quitar solamente el árbol acodado, los émbolos con las bielas pueden quedarse en los cilindros. Actúan en caso contrario los émbolos, y las bielas, como es descrito en la sección la Cabeza de los cilindros y las válvulas. Si los émbolos y las bielas se quedan en el bloque de los cilindros, marquen por orden de la tapa de las bielas y los quiten junto con los suplementos.
17. Midan el juego axial del árbol acodado.
Establezcan el indicador cerca de la parte delantera del bloque de los cilindros así que su punta de medida se apoye en extremo sheyku del árbol acodado, como se muestra en illyustr. 8. Aprieten el árbol acodado por el destornillador a una parte y establezcan el indicador al cero. Estrujen el árbol acodado en otra parte. La indicación del indicador representa el juego axial del árbol acodado. Anoten el significado recibido. Si el juego ha salido por los límites establecidos, es necesario tomarlo en consideración al montaje.
Por falta del indicador el juego puede ser medido la tienta sobre el cojinete central entre la brida del cojinete y el plano del árbol acodado.
18. Marquen las tapas de los cojinetes radicales y es uniforme vuelvan los bulones de su atadura de la parte exterior en dirección a interior. Quiten las tapas. Comprueben que los números de las tapas sean bien visibles.
19. Quiten los suplementos con sheek del árbol acodado y los guardáis en el juego con la tapa correspondiente.
De un de los cojinetes quiten los semicírculos persistentes para la regulación del juego axial.
20. Saquen con precaución el árbol acodado del bloque de los cilindros. Seguís para no estropear la rueda dentada del captador del número de las vueltas, si él hay.
21. Saquen de la parte inferior del bloque de los cilindros los suplementos que se han quedado y unan en un juego a otras mitades y las tapas. Marquen los suplementos.

EL MOTOR DOHC


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Fijen el motor en el stand, vuelvan los bulones y desconecten la viga de la suspensión del motor del bloque de los cilindros.
2. Si el aceite motor no es vertido, arranquen el tapón confluyente y viertan el aceite en la capacidad.
3. Quiten la bandeja del cárter y la bomba aceitera, como es descrito en la sección correspondiente. Es necesario tener además en cuenta el año de la salida del automóvil, puesto que después de 1997 la construcción de la bomba aceitera era cambiada.
4. Cerca del motor de 1997 de la salida quiten podshipnikovyy el puente y maslootboynyy la hoja. La descripción de este trabajo es llevada separadamente.
5. Reteniendo el destornillador de provorachivaniya la corona dentada del volante, vuelvan los bulones de su atadura. En la mayoría de los casos los botes vuelven las espaldas nakidnym por la llave sin descuento del volante. Para esto nakidnoy la llave se establece bajo el ángulo recto a la línea que pasa a través del eje del volante y el bulón vuelto y por él es asestado el golpe con la mano. Para el descuento del enganche se usa la placa de acero con dos aberturas taladradas. La placa se mantiene fuerte por los bulones del volante al enganche. Apuntalen el motor y vuelvan los bulones. Los bulones en seguida echaréis, porque usarlos no es posible. Los bulones aprieten con el control angular.
6. Quiten el cinturón dentado y la cabeza de los cilindros (cm. La descripción separada).
7. A la necesidad del levantamiento solamente el árbol acodado, los émbolos con la biela pueden quedarse en los cilindros. En caso contrario deben ser sacados, como es descrito en la sección la Cabeza de los cilindros y las válvulas. Si los émbolos con las bielas se quedan en los cilindros, marquen las tapas de las bielas y quiten, los guardáis junto con los suplementos. Es necesario sustituir los bulones shatunnye además.
8. Establezcan el indicador cerca de la parte delantera del bloque de los cilindros así que su punta de medida se apoye en extremo sheyku del árbol acodado, como se muestra en illyustr. 8. Aprieten el árbol acodado por el destornillador a una parte y establezcan el indicador al cero. Estrujen el árbol acodado en otra parte. La indicación del indicador representa el juego axial del árbol acodado. Anoten el significado recibido. Si el juego ha salido por los límites establecidos, es necesario tomarlo en consideración al montaje.
Por falta del indicador el juego puede ser medido la tienta sobre el cojinete central entre la brida del cojinete y el plano del árbol acodado.
9. Marquen las tapas de los cojinetes radicales y es uniforme vuelvan los bulones de su atadura de la parte exterior en dirección a interior. Quiten las tapas. Comprueben que los números de las tapas sean bien visibles.
10. Quiten los suplementos con sheek del árbol acodado y los guardáis en el juego con la tapa correspondiente.
De un de los cojinetes quiten los semicírculos persistentes para la regulación del juego axial.
11. Saquen con precaución el árbol acodado del bloque de los cilindros. Seguís para no estropear la rueda dentada del captador del número de las vueltas, si él hay.
12. Saquen de la parte inferior del bloque de los cilindros los suplementos que se han quedado y unan en un juego a otras mitades y las tapas. Marquen los suplementos.

La comprobación de los detalles del árbol acodado


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Comprueben escrupulosamente el árbol acodado a la presencia de los daños y midan los diámetros shatunnyh y radical sheek. SHatunnye y radical sheyki pueden algunas veces pereshlifovyvatsya, después de que pueden usarse los suplementos de la dimensión reducida de reparación. En vista de la presencia de las marcas distintas la elección de los suplementos es bastante difícil. Por eso la operación examinada cumplir lo mejor de todo en condiciones del autotaller.
2. Establezcan el árbol acodado en los centros del torno (o en los prismas por los muñones) y comprueben por el indicador el latido medio radical sheyki. El latido no debe superar 0.03 mm. En caso del exceso de la cantidad indicada el árbol acodado es sustituido. En caso de la ausencia del indicador se puede echar el árbol acodado con los suplementos bien limpiados en el bloque de los cilindros y medir el latido de medio sheyki el indicador (cm. illyustr.).
3a. Midan los juegos radical y shatunnyh de los cojinetes:
– Limpien escrupulosamente los suplementos y los establezcan en las camas del bloque de los cilindros o las bielas.
– Echen los trozos del alambre plástico "Plastigage" en todo radical sheyki, como se muestra en illyustr. 3а, cierren sheyki por las tapas de los cojinetes con los suplementos.
Aprieten los bulones de la atadura de las tapas por el momento establecido. No debe realizar además el árbol acodado.
3b. – para el control de los juegos en shatunnyh los cojinetes establezcan las bielas en sheyki del árbol acodado y echen de arriba los trozos del alambre plástico "Plastigage". Cierren sheyki por las tapas de las bielas y aprieten por el momento establecido de la tuerca de la atadura. Es inadmisible además provorachivanie del árbol acodado. Por eso la medida se cumple solamente para dos shatunnyh sheek, que se encuentran en NMT.
– Vuelvan los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes radicales y shatunnye los bulones.
– Por medio del calibre que entra en el juego "Plastigage" midan el espesor máximo del alambre aplastado (illyustr. 3b). Si la cantidad recibida "Plastigage" sale por los límites establecidos, es necesario establecer los nuevos suplementos 3подшипников. Es necesario revelar Además, si no eran abrillantado antes sheyki del terraplén.
– Realicen el árbol acodado y midan el juego en los cojinetes de dos otros shatunnyh sheek.

La instalación del árbol acodado


EL MOTOR OHC 2.0


Si actuaba la rueda dentada del captador VMT del árbol acodado, es necesario establecerlo al lugar y fijar por los bulones por el momento de 13 Nanómetros (del medio de 1995 de la salida).

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. A la caja de cambios establecida de mano, en caso necesario, sustituyan el cojinete que dirige en el extremo del árbol acodado.
2. Froten las camas de los cojinetes en el bloque de los cilindros y echen en ellos en concordancia con la marca los suplementos así que las salientes de los suplementos entren en las enclavaduras de las camas. Si el bloque de los cilindros ha llegado después del pulido, se establecen en la mayoría de los casos los nuevos suplementos.
Deben ser marcados también. Los suplementos ante la colocación aceiten abundantemente.
3. Establezcan al lugar en el bloque de los cilindros dos persistente los semicírculos. Las ranuras lubricantes deben ser dirigidas a un lado el bloque.
4. Echen con precaución el árbol acodado en los cojinetes radicales. Si los émbolos con las bielas se encuentran en el bloque de los cilindros, dirijan con precaución las bielas en shatunnye sheyki del árbol acodado.
5. Establezcan los suplementos en las tapas de los cojinetes radicales (las salientes en las enclavaduras) y los unten abundantemente.
6. Establezcan las tapas de los cojinetes en los nidos del bloque de los cilindros y obstuchite por su martillo de goma. Las tapas deben establecerse en concordancia con la marca. Además, la superficie interior de las tapas delanteras y traseras por afuera, a la derecha y debe untarse a la izquierda por el hermético, como se muestra en illyustr. Se untan solamente las superficies mostradas por las agujas. A las partes exteriores de las dos tapas hay unas ranuras. Se llenan por el hermético.

La instrucción

Después de la instalación de las tapas una vez más zapressuyte de arriba el hermético así que él actúe de las enclavaduras.


7. Aprieten los nuevos bulones de la atadura de las tapas del centro a los bordes en la consecuencia mostrada en illyustr. Por algunas recepciones por el momento de 50 Nanómetros. Después de la dilación al momento dado sustituyan la llave dinamométrica por la palanca y aprieten los bulones a la esquina 40 ° – 50 °. La ilustración se refiere a los motores de todos los tipos.
8. Después de la instalación de las tapas rellenen por el hermético del extracto a la derecha y a la izquierda de la primera tapa así que el hermético actúe en los lugares del contacto con el bloque de los cilindros (cm. La instrucción es más alta).
9. Realicen algunas veces el árbol acodado, habiendo revelado los atrancos posibles.
10. Comprueben una vez más el juego axial, como esto era descrito al levantamiento del árbol acodado (cm. illyustr. 8).
11. Establezcan shatunno-porshnevuyu el grupo, como era descrito más arriba.
12. Establezcan dos el redaño.
13. Establezcan la rueda dentada con la chaveta.
14. Se pongan el cinturón dentado, como es descrito en la Sección la Tracción del terraplén distributivo.
15. Establezcan el volante (cm. La subsección correspondiente) fijen por sus bulones. Para el descuento del árbol acodado de provorachivaniya pongan el taco de madera entre sheykoy del árbol acodado y la pared del bloque de los cilindros o retengan el árbol acodado de provorachivaniya de cualquier otro modo (illyustr., para todos los motores).
16. En concordancia con la marca establezcan el enganche al volante. Centren como corresponde disco conducido del enganche. Es uniforme aprieten transversalmente los bulones de la atadura.
17. Establezcan la bomba aceitera (cm. La sección del Trabajo con el sistema de la lubricación sobre el motor 2.4).
18. Establezcan la bandeja del cárter, introduzcan el tapón confluyente y aprieten por su momento de 55 Nanómetros. Ahora, en caso necesario, es posible inundar en el motor el aceite motor.
19. Otros detalles establezcan en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

EL MOTOR OHC DE 2.0 L DEL MEDIO DE 1995 DE LA SALIDA

La instalación del árbol acodado se cumple en este caso a la descripción análogamente llevada tomando en cuenta lo siguiente:

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Rellenen las ranuras a la parte exterior de la tapa trasera del cojinete radical por el hermético. Después de la instalación de la tapa introduzcan de arriba el hermético una vez más así que él actúe de la enclavadura. Los lugares mostrados en illyustr., cerca del motor por el hermético no se untan.
2. Los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes radicales aprieten por el momento de 50 Nanómetros y de esta posición atornillen bien a la esquina 45 ° y luego todavía en 15 °. Es oportuno Para esto usar la escala graduada, como se muestra en illyustr.
3. Establezcan podshipnikovyy el puente y maslootboynyy la hoja, como esto es descrito en la sección "el Sistema de la lubricación".
4. Establezcan la bomba aceitera y la bandeja del cárter, como esto es descrito en la subsección correspondiente.
5. Fijen sobre el motor de la abertura, aprieten los bulones por el momento de 60 Nanómetros.
6. Introduzcan y aprieten el tapón confluyente por el momento de 45 Nanómetros

EL MOTOR OHC DE 2.4 L

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Froten las camas de los cojinetes en el bloque de los cilindros y echen en ellos en concordancia con la marca los suplementos así que las salientes de los suplementos entren en las enclavaduras de las camas. Si el bloque de los cilindros ha llegado después del pulido, se establecen en la mayoría de los casos los nuevos suplementos. Deben ser marcados también. Los suplementos ante la colocación aceiten abundantemente.
2. Echen con precaución el árbol acodado en los cojinetes radicales. Si los émbolos con las bielas se encuentran en el bloque de los cilindros, dirijan con precaución las bielas en shatunnye sheyki del árbol acodado.
3. Establezcan los suplementos en las tapas de los cojinetes radicales (las salientes en las enclavaduras) y los unten abundantemente.
4. Establezcan las tapas de los cojinetes en los nidos del bloque de los cilindros y obstuchite por su martillo de goma. Las tapas deben establecerse en concordancia con la marca. Además, la superficie interior de las tapas delanteras y traseras por afuera, a la derecha y debe untarse a la izquierda por el hermético, como se muestra en illyustr. Se untan solamente las superficies mostradas por las agujas. A las partes exteriores de las dos tapas hay unas ranuras (la anchura cerca de 6 mm). Se llenan por el hermético.

La instrucción

Después de la instalación de las tapas una vez más zapressuyte de arriba el hermético así que él actúe de las enclavaduras.


5. Aprieten a mano los bulones de la atadura de las tapas de los cojinetes radicales del medio a los bordes en la consecuencia mostrada en illyustr. Ante la dilación definitiva establezcan el redaño del cojinete trasero, como esto es descrito en la subsección separada. Después de esto aprieten los bulones por algunas recepciones en la consecuencia establecida por el momento de 110 Nanómetros.
6. Después de la instalación de las tapas rellenen por el hermético del extracto a la derecha y a la izquierda de la primera tapa así que el hermético actúe en los lugares del contacto con el bloque de los cilindros (cm. La instrucción es más alta).
7. Realicen algunas veces el árbol acodado, habiendo revelado los atrancos posibles.
8. Comprueben una vez más el juego axial, como esto era descrito al levantamiento del árbol acodado (cm. También illyustr. El punto 5 aquí). Para este motor el juego axial no debe superar 0.152 mm.
9. Establezcan shatunno-porshnevuyu el grupo, como es descrito más arriba.
10. Establezcan el volante, habiendo prestado la atención a la posición del bulón que fija y aprieten los bulones a mano. Reteniendo la corona dentada del volante de provorachivaniya, es uniforme aprieten los bulones de la atadura por el momento de 60 Nanómetros.
11. Establezcan el enganche, como esto es descrito en la sección correspondiente.
12. Napressuyte el asterisco por medio del tubo (1), como esto es mostrado en illyustr. Al árbol acodado hasta el extremo.
13. Establezcan por orden las partes siguientes: privodnuyu la cadena, la capota de la cadena, la bomba del líquido que enfría, la polea, el ventilador con vyazkostnoy por el manguito. La descripción de los trabajos indicados es llevada separadamente.
14. En la consecuencia indicada más abajo establezcan las partes siguientes: la bandeja del cárter, la cabeza de los cilindros, el distribuidor del encendido, el generador, el compresor (en existencia del climatizador). Los detalles de la instalación son descritos en las secciones siguientes.
15. Las otras partes establezcan en la consecuencia, de vuelta a su levantamiento.

EL MOTOR DOHC


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Si actuaba la rueda dentada del captador VMT del árbol acodado, es necesario establecerlo al lugar y fijar por los bulones por el momento de 13 Nanómetros (del medio de 1995 de la salida).
2. A la caja de cambios de mano en caso necesario sustituyan el cojinete que dirige sobre el fin del árbol acodado.
3. Froten las camas de los cojinetes en el bloque de los cilindros y echen en ellos en concordancia con la marca los suplementos así que las salientes de los suplementos entren en las enclavaduras de las camas. Si el bloque de los cilindros ha llegado después del pulido, se establecen en la mayoría de los casos los nuevos suplementos. Deben ser marcados también. Los suplementos ante la colocación aceiten abundantemente.
4. Establezcan al lugar en el bloque de los cilindros dos persistente los semicírculos. Las ranuras lubricantes deben ser dirigidas a un lado el bloque.
5. Echen con precaución el árbol acodado en los cojinetes radicales. Si los émbolos con las bielas se encuentran en el bloque de los cilindros, dirijan con precaución las bielas en shatunnye sheyki del árbol acodado.
6. Establezcan los suplementos en las tapas de los cojinetes radicales (las salientes en las enclavaduras) y los unten abundantemente.
7. Establezcan las tapas de los cojinetes en los nidos del bloque de los cilindros y obstuchite por su martillo de goma. Las tapas deben establecerse en concordancia con la marca. Además, la superficie interior de las tapas delanteras y traseras por afuera, a la derecha y debe untarse a la izquierda por el hermético, como se muestra en illyustr. Se untan solamente las superficies mostradas por las agujas. A las partes exteriores de las dos tapas hay unas ranuras. Se llenan por el hermético.

La instrucción

Después de la instalación de las tapas una vez más zapressuyte de arriba el hermético así que él actúe de las enclavaduras.


8. Aprieten los nuevos bulones de la atadura de las tapas del centro a los bordes en la consecuencia mostrada en illyustr., por algunas recepciones por el momento de 50 Nanómetros. Después de la dilación al momento dado sustituyan la llave dinamométrica por la palanca y aprieten los bulones a la esquina 45 °. Aprieten En conclusión todos los bulones una vez más a la esquina 15 °.
9. Después de la instalación de las tapas rellenen por el hermético del extracto a la derecha y a la izquierda de la primera tapa así que el hermético actúe en los lugares del contacto con el bloque de los cilindros (cm. La instrucción es más alta).
10. Realicen algunas veces el árbol acodado para la revelación de los atrancos posibles.
11. Comprueben una vez más el juego axial, como esto era descrito al levantamiento del árbol acodado (cm. También illyustr. 8).
12. Establezcan shatunno-porshnevuyu el grupo, como era descrito más arriba. Las tapas aprieten por el momento de 35 Nanómetros y luego aprieten a la esquina 45 ° y una vez más a la esquina 15 °. Se recomienda Para esto la aplicación de la arandela graduada, como se muestra en illyustr.
13. Establezcan dos el redaño (cm. Más abajo).
14. Establezcan la rueda dentada con la chaveta.
15. Se pongan el cinturón dentado, como es descrito en la Sección la Tracción del terraplén distributivo.
16. Establezcan el volante (cm. La subsección correspondiente) fijen por sus bulones. Para el descuento del árbol acodado de provorachivaniya pongan el taco de madera entre sheykoy del árbol acodado y la pared del bloque de los cilindros o retengan el árbol acodado de provorachivaniya de cualquier otro modo (illyustr., para todos los motores).
17. En concordancia con la marca establezcan el enganche al volante. Centren como corresponde disco conducido del enganche. Es uniforme aprieten transversalmente los bulones de la atadura.
18. Para los motores de 1997 de la salida establezcan podshipnikovyy el puente y maslootboynyy la hoja. Los trabajos indicados son descritos en la Sección "el Sistema de la lubricación".
19. Establezcan la bomba aceitera (cm. La sección del Trabajo con el sistema de la lubricación sobre el motor 2.4).
20. Establezcan la bandeja del cárter, introduzcan el tapón confluyente y aprieten por su momento de 45 Nanómetros. Ahora, en caso necesario, es posible inundar en el motor el aceite motor.
21. Otros detalles establezcan en la consecuencia, de vuelta al levantamiento.

Los redaños del árbol acodado

LOS MOTORES OHC Y DOHC 2.0 L


Después de cada levantamiento del árbol acodado los redaños delanteros y traseros deben ser sustituidos en nuevo. El instrumento especial no es necesario para esto. Los redaños pueden ser sustituidos sin levantamiento del motor, si en su región es descubierta la vía de agua del aceite.
Correr el redaño trasero puede ser, por ejemplo, la causa del patinaje del enganche. El redaño delantero se encuentra en el cuerpo de la bomba aceitera.

El levantamiento de los redaños


Para todos los motores funcionan las instrucciones generales. La sustitución del redaño delantero es vinculada al levantamiento del cuerpo de la bomba aceitera, porque está situado allí el redaño. Las instrucciones correspondientes son llevadas en la Sección "el Sistema de la lubricación".

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el levantamiento del redaño delantero agudo opravkoy abran la abertura en el anillo metálico del redaño, introduzcan allá samorez y saquen el redaño por los alicates, como esto es mostrado en illyustr. Pueden actuar De esa manera todos los redaños.
2. El levantamiento del redaño trasero tiene que quitar la caja de cambios, el enganche y el volante. El redaño actúa el modo descrito más arriba con la ayuda samoreza (cm. illyustr. El punto 1 aquí). Seguís para no estropear el bloque de los cilindros.

La instalación de los redaños


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Unten el borde de trabajo y la superficie exterior del redaño con la lubricación y con precaución zapressuyte el redaño zapodlitso con el plano exterior. Se puede aprovecharse del trozo del tubo establecido al perímetro exterior del redaño y apretado de arriba por la arandela. Además el redaño es posible zapressovat por el bulón de la atadura de la polea del árbol acodado.
2. Más es necesario funcionar en concordancia con la descripción de la instalación de la bomba aceitera.
3. El redaño trasero zapressovyvaetsya con precaución por medio del martillo. Seguís para no estropear la superficie de trabajo del redaño. Las superficies de trabajo y exteriores aceiten o la lubricación. zapressovyvaetsya el redaño por medio del trozo del tubo del diámetro correspondiente zapodlitso con el plano exterior. Otras partes se establecen en la consecuencia, de vuelta al levantamiento (el volante, el enganche etc.)

EL MOTOR OHC DE 2.4 L


Cerca de este motor el redaño delantero se encuentra en la tapa del cuerpo del mecanismo de la tracción de la distribución, el redaño trasero se encuentra en la tapa trasera.

La sustitución del redaño delantero


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Desconecten el cable de la masa de la batería.
2. Quiten la capota del ventilador y cuelguen bajo krylchatkoy.
3. Quiten el ventilador con vyazkostnoy por el manguito. El bulón de su atadura tiene el grabado izquierdo (cm. El jefe del Sistema del refrigeramiento y la calefacción).
4. Quiten klinovoy el cinturón de la tracción de la bomba aceitera del generador, como es descrito en las subsecciones correspondientes. Para el debilitamiento de la tensión del cinturón debiliten el mecanismo tensor.
5. Quiten la rueda del árbol acodado, reteniendo el terraplén de provorachivaniya (incluyan la transmisión).
6. Quiten el redaño delantero (1) por medio del destornillador (2) de la tapa de la tracción del terraplén distributivo, como se muestra en illyustr.
7. Unten konsistentnoy con la lubricación la superficie de trabajo del redaño y vpressuyte ello hasta el extremo en la tapa. Hay para esto un instrumento especial. Se puede también aprovecharse del trozo del tubo de (1) diámetros correspondientes, la arandela y el bulón, como se muestra en illyustr.
8. Establezcan la polea del árbol acodado y, reteniendo la polea de provorachivaniya, aprieten el bulón de su atadura por el momento de 120 Nanómetros.
9. Establezcan y tiendan klinovoy el cinturón de la tracción del generador y la bomba aceitera.
10. Establezcan el ventilador con vyazkostnoy por el manguito (cm. La descripción separada).
11. Establezcan la capota del ventilador y conecten a la batería.

La sustitución del redaño trasero


EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Quiten la caja de cambios (cm. La sección correspondiente).
2. Marquen la posición del bulón que dirige en el volante (es designado por la letra "R"). Reteniendo el volante de provorachivaniya (cm. illyustr.), vuelvan los bulones de la atadura del volante. Quiten el volante.
La atención

Él puede fácilmente caer


3. Abran agudo opravkoy la abertura en el redaño, introduzcan en él samorez y saquen el redaño, como se muestra en illyustr.
4. Unten konsistentnoy con la lubricación las superficies exteriores y de trabajo del redaño y lo pongan en la abertura, como se muestra en illyustr. Zapressuyte el redaño opravkoy hasta el extremo.
5. Establezcan y fijen el volante, habiendo prestado la atención a la posición del bulón que dirige. Es uniforme por la circunferencia compriman los bulones por el momento de 60 Nanómetros.
6. Establezcan el enganche y la caja de cambios.

El volante


El volante de los motores examinados se mantiene fuerte por los bulones directamente a la brida trasera del árbol acodado.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el levantamiento del volante bloqueen por su destornillador puesto en la corona dentada o por medio del perillo. Bloquear el volante se recomienda por el modo descrito para el levantamiento del árbol acodado (cm. illyustr.). El motor debe ser firmemente fijado además. La posición del volante marquen ante el levantamiento.

EL MOTOR DE 2.4 L


Cerca de este motor en el volante es establecido el bulón que dirige designado por la letra "R". Ante otvorachivaniem de los bulones de la atadura marquen la posición del bulón que dirige. Su marca es mostrada en illyustr. 2.

EL MOTOR OHC DE 2.0 L DEL MEDIO DE 1995 DE LA SALIDA


Cerca del automóvil con el climatizador es establecido el volante de la masa doble. Su levantamiento análogamente el levantamiento del volante regular.

EL MOTOR DOHC


La atadura del volante análogamente la atadura del volante del motor OHC de 2.0 l. A la instalación sigue prestar la atención para el período de montaje (cm. Más abajo).

EL MOTOR OHC DE 2.0 L HASTA EL MEDIO DE 1995 DE LA SALIDA


Los bulones de la atadura del volante no sigue usar la segunda vez. Los nuevos bulones aprieten por el momento dado y atornillen bien a la esquina exigida.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Unten el grabado de los bulones con el medio para la fijación "Loctite".
2. Aprieten primero los bulones por el momento de 65 Nanómetros, y luego atornillen bien a la esquina 30 ° – 45 °. La dilación de los bulones deben cumplirse durante 5 minutos (el tiempo del secamiento "Loctite").

EL MOTOR DE 2.0 L DEL MEDIO DE 1995 DE LA SALIDA


Los bulones de la atadura del volante la segunda vez no se usan. Se aprietan primero al momento dado, y luego se suben dos veces a la esquina dada. La dilación debe ser cumplida durante 5 minutos, incluso el ajuste.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Los bulones aprieten es uniforme por la circunferencia por el momento de 65 Nanómetros.
2. Aprieten los botes a la esquina 30 °.
3. Aprieten una vez más los bulones a la esquina 15 °.

EL MOTOR OHC DE 2.4 L


Introduzcan conforme a la marca el bulón que fija mostrado en illyustr. 10 es uniforme por la circunferencia aprieten los bulones de la atadura por el momento de 60 Nanómetros.

EL MOTOR DOHC


Los bulones aprieten al momento dado, y luego se suben dos veces a la esquina dada. La dilación debe ser cumplida durante 5 minutos, incluso el ajuste.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Los bulones aprieten es uniforme por la circunferencia por el momento de 65 Nanómetros.
2. Aprieten los botes a la esquina 30 °.
3. Aprieten una vez más los bulones a la esquina 15 °.
La instrucción

El ajuste cumplir lo mejor de todo con la aplicación de la escala graduada, como se muestra en illyustr. 12.



EL MOTOR OHC 2.0 Y EL MOTOR DOHC DEL MEDIO DE 1995 DE LA SALIDA


Cerca de estos motores bajo el volante se encuentra la rueda dentada del captador del número de las vueltas del motor. La rueda actúa solamente en caso de la sustitución del árbol acodado.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Los bulones de la atadura de la rueda aprieten por el momento de 13 Nanómetros.

La corona dentada del volante


La corona dentada para la tracción del motor puede ser sustituida por el juez de salida napressovan por el volante.

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Para el levantamiento de la corona puede ser necesario el calentamiento hasta temperatura 70 ° C. En este caso el trabajo es oportuno cumplir en el autotaller.
Si friktsionnaya la superficie del volante tiene los camorristas, es necesario sustituir el volante.

El disco privodnoy de la transmisión automática

Con privodnym por el disco se cumplen los mismos trabajos, así como con el volante. Los momentos de la dilación mismo que son indicados en la última subsección. Los bulones de la atadura del disco siempre sustituyan en nuevo.

La sustitución del cojinete que dirige


Sobre el fin del árbol acodado es establecido el cojinete que dirige. En caso del daño del cojinete él es sustituido en nuevo (a la caja de cambios de mano).

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN
1. Actúa el cojinete s'emnikom con la aplicación del martillo con que se desliza animado, cm. illyustr.
En existencia de los daños del cojinete que dirige es necesario también comprobar el muñón del terraplén primario de la caja de cambios.
Un nuevo cojinete se unta por la lubricación de alta temperatura y napressovyvaetsya opravkoy en el fin del árbol acodado.

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